Türkiye hafif ticari araç üretiminde Avrupa’da neredeyse ikinci pozisyonda ancak son devirde Avrupa’da da yaşanan ekonomik daralma ülkeyi olumsuz olarak etkiliyor. Ağır ticari araç satışında daralma yüzde 22’ye ulaşırken, üretim tarafında da küçülme gerçekleşti. Bununla birlikte kesim temsilcileri, yeni gelen ve gelecek olan ticari araç üretimleriyle yüksek kapasitenin tekrar yakalanacağını kaydetti.
IVECO Türkiye Genel Müdürü Hakkı Işınak, 2024 yılının ticari araçlar kesiminin son on yılına damga vurduğunu belirterek, “Yıl boyunca sürdürülebilirlik ve yenilikçilikte kritik bir dönüm noktası yaşayan IVECO, müşteri odaklı stratejisiyle öne çıktı. Büsbütün yenilenen eser gamımızın lansmanıyla başarılı bir performans sergiledik ve pazardaki pozisyonumuzu sağlamlaştırdık” dedi.
Toplu ulaşım altyapısının dönüşümünde elektrikli ve otonom araçlarıyla öncü rol oynayan Karsan, “Mobilitenin geleceğinde bir adım önde olma” vizyonuyla kayda kıymet başarılara imza atıyor. Karsan, tarihindeki en başarılı modellerinden biri olan JEST’te 10 bininci aracını da banttan indirdi.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) İhracat Talep Endeksi, nisanda yüzde 0,8 artarak 99,6 oldu. Pazar Dayanıklılık Endeksi ise aylık bazda yüzde 0,9, yıllık bazda ise yüzde 1,9 yükseldi.
Opel Marka Yöneticisi Yiğit Yantaç, 2025 yılı için Türkiye otomotiv pazarının 1,2 milyon adet ve üzerine çıkabileceğini belirterek, “Biz aslında bu sene de rekor gelebilir’ diyoruz. Hatta biz 5 sene üst üste rekor da gelebilir diyen markalardan bir tanesiyiz. Alışılmış temkinli yaklaşalım. Bu nedenle 1,2 milyon bizce burada dengeli ve katiyetle erişeceğine inandığımız nokta. Maksat toplam satış adedimiz 70 bin ve üzerinde gerçekleştirmek. Birebir şey pazar hissesinde da var. Yüzde 5,5 maksadın üzerine çıkma imkanımız bulunuyor” sözünü kullandı.
PVC kapı ve pencere sektörü Türkiye’de epey büyük bir boyuta ulaştı. Günümüzde Türkiye’de 100’ün üzerinde markanın faaliyet gösterdiği geniş ve rekabetçi bir pazardan kelam edilirken, bölüm küresel pazarlarda da tesirini gün geçtikçe artırıyor.
Türkiye’de araba pazarı geçen yılın üzerinde bir satış grafiği sergiliyor. Bu alanda birçok marka vites büyütürken hiç kuşkusuz dikkat Çinli ejderhaların üzerinde. Getirilen satış bildirisiyle birlikte pazarda uzunluk gösteren Çinli üreticiler vites düşürürken, yatırım kelamı veren BYD’de voltaj gitgide artıyor. Yılın birinci 4 ayında rüzgarı bilakis çeviren BYD, şimdilik Chery’nin koltuğuna oturdu bile.
İKMİB Başkanı Adil Pelister, ABD’nin yeni tarifeleriyle birlikte Türkiye’yi fırsatlar kadar tehditlerin de beklediğini belirtti. Bilhassa arz fazlası Çin menşeili eserlerin iç pazarda daha da artacağına dikkat çeken Pelister, ABD’ye mal satamayan Çin’in ihraç pazarlarında da Türk firmalarını zorlayacağını söyledi.
Kerevitaş, yılın birinci 3 ayında, brüt karını yüzde 37’lik artışla 1,8 milyar liraya yükseltti.
Migros Grubu İcra Başkanı Özgür Tort, 2025 yılının birinci çeyreğinde şirketin konsolide satışlarının gerçek olarak yıllık bazda yüzde 8,5 oranında büyüdüğünü açıkladı. Şirket, zayıf tüketici talebine karşın fiyat rekabetçiliği ve çok kanallı yapısıyla satışlarını artırmayı başardı. Online satışların toplam içindeki hissesi yüzde 21,1’e yükselirken, FMCG pazarında da pazar hissesi kazanıldı. Birinci çeyrekte 1,6 milyar TL yatırım yapan Migros, 56 yeni mağaza açarak toplam mağaza sayısını 3.642’ye çıkardı.