“Tıptaki inovasyonlar lojistik sektörünü de dönüştürüyor”

Küresel lojistik ve taşı­macılık şirketleri, gi­derek daha da karma­şık hale gelen sıhhat ve hayat bilimleri alanlarında yeni ya­tırımlara sürat verdi. Sıhhat hiz­metleri bölümü, lojistik sağla­yıcılarından artık daha fazla uzmanlık ve yüksek teknolo­ji talep ediyor. Farklı taşıma modları gerektiren mesafe­lerdeki hastalara ulaşmak için tedarik zinciri de değerli deği­şimler geçiriyor.

İlaçlar ve aşılar başta olmak üzere hayat kurtaran teslimat­ların hastalar için kritik kıymet taşıdığı şuuruyla yeni yatırım­lara odaklanan DHL biyolojik eserlerin ve gelişmiş tedavile­rin artışını desteklemeyi ve tıp­taki devrimsel dönüşümlerin bir modülü olmayı hedefliyor.

DHL Supply Chain EMEA Bölgesi CEO’su Hendrik Ven­ter, sıhhat ve hayat bilimleri alanındaki lojistik gelişmeleri DHL Supply Chain Türkiye Ge­mel Müdürü Buket Cox ile bir­likte DÜNYA Gazetesi’ne an­lattı. Hendrik Vender, “Bizim tahlillerimiz ne kadar inova­tif olursa müşterinin eserinin de inovatif olmasını daha faz­la destekleyebiliriz. Şirket mis­yonumuz esasen insanları bir­birine bağlamak ve hayatları iyileştirmektir” dedi. İşte Ven­der’in DÜNYA’ya açıklamaları.

DHL’in yatırımları, sağ­lık ve ömür bilimleri kap­samındaki projeleri neler?

E-ticaret, yeni güç üzere ya­tırımların yanında, önceliği­mizi hayat bilimleri ve sıhhat alanına verdik. DHL, 2030 stra­tejimizin bir kesimi olarak sağ­lık lojistiğine 2 milyar euro ya­tırım yapıyor. 2024-2030 ara­sındaki bu devirde sağlıktan elde ettiğimiz geliri 2 katına çı­karacağız. Bunun yüzde 50’si Amerika kıtalarına, yüzde 25’i Asya Pasifik, yüzde 25’i de Tür­kiye’nin de içinde bulunduğu EMEA bölgesinde yapılacak. Farma bölümünde daha gele­nekselden daha biyofarmaya yanlışsız bir dönüş var. Yani gen te­rapileri, klinik çalışmalarla il­gili eserler üzere alanlarda talep­ler artıyor

Sağlık lojistiğinde DHL’in genel bakışı nasıl ve hizmet alanları neler olacak?

Bizim biofarmada uçtan uca bütüncül bir tedarik zinciri yaklaşımı gerektiren yeni bir yapıyla karşı karşıyayız. O denli ki bu tedarik zinciri içerisinde taşıdığımız eserler bazen -20 derece, yani donuk olarak, de­rin dondurulmuş biçimde -70 derecelere çıkı­yor. Aşı­lar bu türlü taşındı geçmişte. Bir de kriyojenik dediğimiz, yani -150 derece ve altında taşına­cak eserleri de içeren bir teda­rik zinciri sistemi kelam konusu.

Tedarik zincirinin bunu yapa­bilmesi, hem uçtan uca bunu iz­leyebilmesi, o gereken ısıların korunabilmesi gerekiyor. Has­ta güvenliği ve kapalılığı de işin içerisine giriyor. Tedarik zinci­ri artık hasta verisini de denetim edeceği için hasta güvenliğini ve kapalılığını de koruyacak şe­kilde uçtan uca bir teknoloji ol­ması gerekiyor.

Konvansiyonel lojistik­le yürütülemeyecek işlerde DHL nerede duruyor?

Dünyada DHL, en yakın ra­kibinden 2 kattan daha bü­yük. EMEA bölgesinde sıhhat alanında 750 bin metrekare­lik bir büyüklük manasına ge­len 110 depo­su var. Dünyada da 2,5 milyon metrekarelik bir depo alanına sahibiz. Sıhhat kesimine ayrı­lan depoları düşündüğümüz­de. DHL Express ve DHL Glo­bal Forwarding ile birlikte bü­tün büyük havalimanlarında da oradan gelen eserin tıpkı anda elleçlemesini yapıp, sevkiyatı­nı yapabilecek kabiliyete sahi­biz.

Klinik araştırmalara yöne­lik yatırımlar yapıyoruz. Kısa vakit evvel CRYOPDP diye bir şirketi satın aldığımızı duyur­duk. 15 ülkeden 130 ülkedeki farklı müşterilere satış yapıyor ve hizmet sağlıyor. Bu kapasite­sinin de bize katılmasıyla bera­ber farmada bütün dünyaya gö­türeceğimiz uçtan uca hizmette önemli bir yatırım yapmış olduk.

Sürdürülebilirlik durumu nedir?

Türkiye’deki bütün depoları­mız, karbon nötr depolar. EMEA bölgesinde bizim depolarımızın da yüzde 90’ı bu yıl sonu itibariyle tama­men karbon nötr hale gelecek Go Green tarafında yüzde 100 karbon nötr depolarla yalnızca dalda değil, genel olarak da önder pozisyondayız.

DHL’in orta ve uzun vade­li amaçları nelerdir?

2030 stratejileri ve hedef­leri ortasındaki en büyük he­defimiz sıhhat işimizi iki katı­na çıkarmak. Bilhassa sıhhat alanında, bilhassa farmada, özelleştirilmiş sıhhat, biofar­ma, hücre gen terapisi dediği­miz alanlarda yerleşik bir isim, entegre depo ve taşıma hizme­tini sunan bir isim haline gele­ceğimize inanıyorum. Türki­ye çok değerli bir pazar. Tür­kiye’de ilaç bölümünün uzun yıllardır âlâ işleyen önemli tec­rübesi var. Türkiye bu anlam­da uzmanlık da ihraç edebile­cek noktada. Tıpkı vakitte iç piyasada, iç tüketim giderek ar­tıyor. Türkiye coğrafik olarak za­ten çok büyük bir avantaja sa­hip Avrupa, Orta Doğu ve As­ya’ya açılan kapı.

“Türkiye sıhhat lojistiğinde merkez olacak”

DHL Supply Chain Türkiye Genel Müdürü Buket Cox, “Diğer lojistik hizmet sunucularından ayıran farkımız çok uzun müddetli, stratejik iştirak dediğimiz yapıları kurarak aslında münasebet tesis ediyor olmamız. Bizim ortalama kontrat süremiz 9-10 yıl ortası. Kontrat yenileme oranımız yüzde 99,8. Depolama alan kapasitemizi Türkiye’de yüzde 33 büyüttük. Rakiplerimizin bizim liderlik ettiğimiz boyutta ve kalitede bir ömür bilimleri ve sıhhat hizmeti yok. DHL’in, Türkiye’de lojistik merkez olmanın yanı sıra sıhhat lojistiğinde de kıymetli bir merkez haline gelme amacı bulunuyor. DHL Supply Chain’in EMEA bölgesinde Türkiye’nin çok yüksek bir kalite skoru var” diye konuştu.

İlginizi Çekebilir:Yurt dışından gelen 2 bin tondan fazla patates virüslü çıktı: Hepsi geri gönderildi
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

Yapı Kredi Leasing’den 50 milyon Euro’luk imza
TBMM’de bu hafta: Gündemde hangi konular var?
Doğal gaz ve petrol dahil: Ukrayna ile ABD “değerli madenler” konusunda anlaştı
ECB tutanakları, üyelerin enflasyon endişelerinin devam ettiğini ortaya koydu
Bakan Ersoy, otel yangınında belediyenin sorumluluğuna işaret etti: ‘Denetleme sorumluluğu’ vurgusu
Fransa-Türkiye buluşmasında Schengen vizesi sorunu masaya yatırıldı
Bahiscoma Giriş | © 2025 |