Üretim
SPK’ya halka arz için müracaatta bulunan Altun Besin, halka arz geliriyle yeni yatırım ve yeni fırsatları kıymetlendirerek global pazardaki gücünü artırmayı hedefliyor. Müracaat izahnamesine nazaran şirketin çıkarılmış sermayesinin yüzde 14,08’ine denk gelen toplam 20 milyon adet hissenin halka açılması planlanıyor.
ÖTV istisnası olarak engelli vatandaşlara yapılan satışlarda yerlilik oranı yüzde 40’a, bu istisna kapsamında alınan araçlar için elde tutma mühleti de 5 yıldan 10 yıla çıkarıldı. Geçen yıl 1 milyon 561 bin 255 lira olarak uygulanan ÖTV muafiyetli araç üst limiti ise 1 Ocak prestijiyle 2 milyon 290 bin 200 lira olarak güncellendi. Renault’nun Clio ve Megane Sedan modelleri, yüzde 40 yerlilik oranını yakalayan sonlu sayıdaki modeller ortasında yer alıyor.
Türkiye, süs bitkileri dalında 141 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi. En büyük pazar Hollanda olurken, Antalya kesimdeki en büyük ihracatçı kent olarak öne çıkıyor. Yıl boyunca üretilen karanfil, ağaç tipleri ve meyve fidanları, dünyanın dört bir yanına gönderiliyor.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, 2024’teki yatırımların 2025’de sekötürün büyümesine katkıda bulunacağını belirterek, üretimde ortalamada 1,4 milyonluk adete ulaşacaklarını öngördü. 2025’in hem ihracat hem üretim manasında daha verimli bir yıl olacağına işaret eden Eroldu, geçtiğimiz yıl satılan 10 araçtan 7’sinin ithal olmasına dikkat çekti. Kapasite kullanımının artırılması gerektiğini bunun için de ÖTV matrahlarının güncellenmesi gerektiğini söyledi.
Otomotiv iç pazarda rekor satış adetlerine ulaştı lakin üretimde rekora imza atamadı. Geçen yıl toplam üretim yüzde 7 düştü, ihracat yerinde saydı. Yerli hissesinin gitgide düştüğünü söyleyen OSD Başkanı Eroldu, “Bu yüzden kapasiteyi kullanamıyoruz. Bu maliyetlerle Romanya’ya yetiştik. Seneye onlardan değerli oluruz. Bu büyük bir sorun” dedi.
Çocukları için meskende yaptığı ilikli kemik suyunu pazarlamaya başlayarak girişimciliğe adım atan Nezihe Filiz Toker, artık dermokozmetiğe dönüştürdüğü kemik ilikli eseriyle dünyaya açılmaya hazırlanıyor.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2024 yılı bilgilerini açıkladı. Toplam üretim yüzde 7 azalarak 1 milyon 365 bin 296 adede gerilerken, ihracat paralel bir düzeyde gerçekleşti. Otomotiv ihracatı yüzde 6 artışla 37,2 milyar dolar düzeyine ulaştı. Araba pazarı yüzde 1 büyürken, ticari araç pazarında daralma görüldü.
Güç ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Gabar bölgesindeki petrol üretiminin günlük 71 bin varile ulaştığını ve yıllık ekonomik kıymetinin 2 milyar dolar olduğunu açıkladı. Bayraktar, bölgedeki üretimin 100 bin varile çıkarılmasının hedeflendiğini ve arama faaliyetlerinin sürat kesmeden devam edeceğini belirtti. Ayrıyeten, Suriye’nin güç gereksinimine yönelik planlara da değinerek Halep ve Şam bölgelerine güç sağlamak için çalışmaların sürdüğünü tabir etti.
Çin rüzgarı Türk otomotiv pazarında karşılık görünce artık sıra yatırıma geldi. Uzun bir müddettir temaslarda bulunan Chery yatırımın onayını aldı. MG son görüşme için 10 Ocak’ta Çin’e gidiyor. BYD’de de aslında tesis kurma kademesinde.
Çiftçi için 2024, kayıtlara ‘zor yıl’ olarak geçti. İklimden, maliyete, düşük fiyattan plansız üretime birçok sebep çiftçinin yılı kayıpla kapatmasına neden oldu. Geçen yıl 20 temel eserden 15’i çiftçiye kazandırırken, bu yıl tablo aksine döndü ve 15 eser maliyetini karşılayamadı. Kazandıran eserler ise mısır, şeker pancarı, elma, üzüm ve çeltik olarak sıralandı.