Türkiye’nin en değerli denizcilik fuarlarından biri olan Artı Boat Show Ankara, deniz tutkunlarını ve bölüm profesyonellerini 5 gün boyunca Altınpark ANFA Fuar Merkezi’nde ağırlamaya hazırlanıyor. Fuar öncesi açıklamalarda bulunan Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneği (TYKÇD) Başkanı Yusuf Ziya Karagöz ise Türkiye’nin dünyaya kaptan ve hostes ihraç eden etmesine karşın nüfusun yarısının yüzme bilmediğine dikkat çekiyor.
Dünya tekne ve yat üretiminde kapasite ve kalite olarak birinci üçte yer alan Türkiye’de imalatçılar, rekabet gücünü kaybetmekten telaşlı. Öyle ki 2018 yılında 8 milyar dolarlık ihracat yapan bölümün, 2024’teki ihraç kıymeti 2 milyar dolara kadar geriledi.
Bosphorus Boat Show, yalnızca yerli pazara değil yabancı tekne sahiplerine ve markalarına da hem İstanbul’u hem de Türk denizciliğini tanıtmak açısından hayli kıymetli. Türkiye’nin markalaşması açısından bir fırsat.
Hem euro/dolar paritesindeki düşüş hem de dolar/TL’deki artışın enflasyonun gerisinde kalması yüzünden tekne ve yat kesiminin kârlılığı eridi. Türkiye’deki fiyatlar euro bazında Avrupa’dan yüksek kalınca giden mühendislerden geri dönenler oldu.
Türkiye’nin kıymetli tersanelerinden Mengi Yay’ın geçen yıl Monako’da tanıttığı süperyatı büyük ilgi görmüştü. Dünyanın en kıymetli, en kıymetli süperyatlarının buluşma noktası olan Monako Yat Fuarı’nda Türk markalarının sayısı git gide artarken isminden çokça kelam ettiren süperyatları üreten Mengi Yay’ın 47.5 metrelik Türk tersaneciliği, denizciliği açısından da kıymetli bir rol üstleniyordu.