Otomobil
2025’in birinci yarısında Türkiye’de satılan arabaların yüzde 44,6’sı elektrikli yahut hibrit oldu. Yılın birinci yarısında hibrit araba satışları ise yüzde 102,8, tam elektrikli araba satışları ise yüzde 138,4 artış gösterdi.
Araba ve hafif ticari araç pazarının aylık bazdaki rekoru Haziran 2025’te de sürdü. 118 bin adedi geçen satışlar en güzel haziran olarak kayıtlara geçti. Ama asıl dikkat çeken taraf ise pick-up araçlar. Meclis’e sunulan ÖTV artışı teklifiyle birlikte tüketici tekrar artırım dehşetiyle harekete geçti. Satışlar geçen yılın haziran ayına nazaran yüzde 403 arttı.
Haziran ayı araba satışlarının açıklanmasıyla birlikte elektrikli araba satışları da muhakkak oldu. Geçen ay, Tesla Model Y, 30 günde 7 bin 235 satış sayısıyla açık orta ile birinci oldu. Yüzde 10’luk ÖTV düzenlemesine uygun olarak indirime giden Tesla, Avrupa’ya nazaran 4 bin 500 euro daha ucuz liste fiyatı ile elektrikli araç pazarında, en yakın rakibi TOGG’a 2.5 kat fark attı.
Trump’ın yüksek oranlı gümrük tarifelerinin devreye girmesine sayılı günler kala, ticaret müzakereleri sürat kazandı. ABD-İngiltere ticaret mutabakatı yürürlüğe girdi. Kanada, “dijital hizmet vergisini” kaldırdı.
Turizm denince Türkiye’de birinci akla gelen kent olan Antalya’da son devirde önemli trafik yoğunluğu yaşanıyor. 2 milyon 722 bin nüfuslu kentte araba sayısı 723 bin 804’e ulaştı. Antalya’da son beş yılda nüfus artış oranı yüzde 8,33, araç sayısı ise yüzde 50 arttı.
Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi’nin (BETAM), sahibinden.com datalarıyla hazırladığı “Otomobil Piyasası Görünümü” raporuna nazaran, ikinci el araba pazarında uzun müddettir devam eden gerçek fiyat düşüşü Mayıs ayında yavaşlayarak neredeyse durağanlaştı. Rapora nazaran, 22 aylık gerilemenin akabinde gerçek fiyatlarda besbelli bir değişim olmadı.
Türkiye’de trafikteki elektrikli araba sayısı, Mayıs 2025 prestijiyle geçen yılın birebir devrine nazaran yaklaşık yüzde 115 artarak 245 bin 205’e yükseldi. Böylelikle trafikteki her 1000 araçtan 15’i elektrikli hale geldi.
Türkiye pazarına son yıllarda giren yeni markalarla birlikte, rekabet arttı. Fiyat savaşı başladı. Bilhassa bu süreçte Çinli üreticilerin istilası dikkat çekerken, yerliler artan maliyetler altında bu istilaya karşılık veremiyor. Ayrıyeten Avrupalı üreticilerin de kârlılık korkusu milyonluk pazar hissesinde kayıplara neden oluyor.
Türkiye pazarına son yıllarda giren yeni markalarla birlikte, rekabet arttı. Fiyat savaşı başladı. Bilhassa bu süreçte Çinli üreticilerin istilası dikkat çekerken, yerliler artan maliyetler altında bu istilaya karşılık veremiyor. Ayrıyeten Avrupalı üreticilerin de kârlılık tasası milyonluk pazar hissesinde kayıplara neden oluyor.
ABD Başkanı Donald Trump, otomotiv emekçilerini daha âlâ korumak emeliyle ithal araçlara uygulanan %25 gümrük vergisini yükseltmeyi gündeme getirdi.