Büyük nakliye şirketleri, Husilerin ateşkes sırasında Kızıldeniz’de taarruz yapmayacaklarını belirtmelerine karşın, bu rotaya geri dönmek için temkinli davranıyor. Husilerin son hücumları ve bölgede süregelen gerginlikler, nakliye maliyetlerini artırarak dal üzerinde büyük bir mali yük oluşturuyor. MSC, Maersk ve CMA CGM üzere global devler, artan güvenlik riskleri nedeniyle gemilerini Ümit Burnu üzerinden yönlendirmeye devam ediyor. Uzmanlar, bölgeye dönüşün ikinci çeyrekte başlayabileceğini lakin bu sürecin sancılı olabileceğini öngörüyor.
betmoon starzbet tipobet Hostes Başkent Haber sahabet ömer betgar bahiscom bahiscom