Hyundai

Hyundai, dokunmatik ekranların sürüş güvenliğini olumsuz etkilediği gerekçesiyle yeni modellerinde fizikî tuşlara tekrar yer vereceğini açıkladı. Şirketin tasarım yetkilisi Simon Loasby, “Yeni araçlarda temel prensibin şoförün gözünü yoldan ayırmaması olduğunu” vurguladı. Hyundai ayrıyeten, 2027 prestijiyle sürüş bilgilerini ön cama yansıtan ekran teknolojisini devreye almayı planlıyor.

Hyundai Motor Türkiye, 2026 yılında üretmeyi planladığı elektrikli araç için hazırlıklara başlıyor. Bu genişleme, markanın Avrupa otomotiv pazarındaki rolünü artırırken birebir vakitte ülkenin üretim bölümünü de güçlendirecek. Modelle birlikte akaryakıtlı modellerin üretiminin de eş vakitli olarak devam edeceği açıklandı. Türkiye’deki KONUT üretiminin İzmit fabrikasında gelecek yılın ikinci yarısında başlayacağını açıkladı.

Hyundai Motor Türkiye, 2026 yılında yüzde 100 elektrikli bir modelin üretimine başlıyor. Yıllık 245 bin adetlik üretim kapasitesine sahip olan tesis Güney Kore’nin planlama listesine girdi. Hyundai Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, “Model ile ilgili net bir bilgi yok. Biz şimdiden teşvik görüşmelerine başladık” dedi.

Güney Koreli araba devi Hyundai Motor, 4. çeyrekte beklentilerin altında bir kâr açıkladı. Dünyanın en büyük üçüncü araba üreticisi Hyundai, yüzde 17’lik düşüşü promosyon harcamalarının artmasına bağladı.

Hyundai Motor Kümesi’nde, kümenin performansını ve gelecekteki rekabet gücünü artırmak için üst seviye atamalar gerçekleştirildi. Hyundai Motor Kümesi Otomotiv Kısmı Lider Yardımcılığına Jaehoon Chang, Hyundai Motor Company’nin Başkanlığına ve CEO’luk vazifesine Jose Munoz, Hyundai Motor Company Başkanlığı’na da Sung Kim atandı.