Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, 2024’ün birinci çeyreğinde net kârının yıllık bazda yüzde 86 ile yüzde 118,9 ortasında artmasını beklediğini açıkladı. Şirket, Avrupa’daki büyümesini desteklemek hedefiyle premium segmentteki Denza markasını kıtaya sundu. Daha evvel Mercedes ile ortak yürütülen, artık ise büsbütün BYD bünyesine geçen Denza, markanın teknoloji vitrinine dönüşmesi gayesiyle konumlandırılıyor.
Manisa’ya 1 milyar dolar yatırımlar fabrika kurmaya hazırlanan, pazara süratli bir girişle binlerce araba satan Çinli BYD markası, yeni otonom sistemini tanıttı. BYD yeni sistemine ‘Tanrı’nın Gözü’ ismini verirken, teknolojinin tüm modellerde kullanılacağı kaydedildi.
Çin otomotiv pazarı, 2024 yılında 30 milyon aracı geride bırakırken, yerli markalar yüzde 23 artışla büyük bir sıçrama yaptı. Çinli araba markaları tüm dünya tarafından konuşulurken Çin pazarında Tesla, BYD’yi sırf 284 adet farkla geride bırakmayı başardı. Pekala Çin’de 2024’te en çok satılan modeller hangileri oldu? İşte ayrıntılar…
Çinli elektrikli araç devi BYD, filosuna dördüncü ro-ro gemisini ekledi. 9.200 araç taşıma kapasitesine sahip ve etraf dostu teknolojilerle donatılmış olan bu gemi, dünyanın en büyük araç taşıyıcı gemisi unvanını kazandı. Şirket, denizaşırı pazarlara yönelik ihracatını hızlandırmayı hedefliyor.
Çin rüzgarı Türk otomotiv pazarında karşılık görünce artık sıra yatırıma geldi. Uzun bir müddettir temaslarda bulunan Chery yatırımın onayını aldı. MG son görüşme için 10 Ocak’ta Çin’e gidiyor. BYD’de de aslında tesis kurma kademesinde.
betkolik betcio betzula betgit tempobet sahabet betmoon starzbet tipobet Hostes Başkent Haber sahabet ömer betgar bahiscom bahiscom