Romanya’daki dev ihaleyi IC İçtaş İnşaat’ın liderliğindeki konsorsiyum kazandı

Yatırım projesi kapsamında tasarım ve inşaat kontratı imzalanan projeyle çizginin Drobeta Turnu Severin-Baile Herculane ortasındaki 42 kilometrelik kısımda ray sistemlerinin yanı sıra peronların, elektrik, sinyalizasyon ve güvenlik altyapısı yenilenecek.

Romanya Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2021-2027 Ulaştırma Programı kapsamında hayata geçirdiği ve yaklaşık 460 milyon Euro bedelindeki proje, ülkenin ulaştırma altyapısı geliştirme sürecinde değerli yatırımlar ortasında yer alıyor.

Yatırımın, Romanya’nın ekonomik rekabet gücünü artırması, ülkenin Avrupa ulaşım ağının entegrasyonunun sağlanması ve sürdürülebilir ulaşımı teşvik eden çağdaş, inançlı ve verimli bir demir yolu altyapısı oluşturmasına katkı sağlaması hedefleniyor.

460 milyon Euro’luk proje neleri kapsıyor?

Proje kapsamında, sınırın ilgili kısımlarında altyapı, 22,5 ton dingil yükü ve 740 metreye kadar tren uzunluğu için uygun hale getirilecek. Çizgi üzerinde yer alan yedi tünel ve 23 köprünün modernizasyonu ve istasyonlarda gerekli altyapı çalışmaları gerçekleştirilecek.

Aynı vakitte sınır geometrisi güzelleştirilerek güvenlik ve verimlilik daha da artırılacak. Elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerinin modernize edilmesinin yanı sıra ses yalıtım panelleri ve gürültü azaltıcı alternatif tahliller uygulanacak.

Tüm bu güzelleştirmelerle, Avrupa demir yolu koridorunun kelam konusu segmentinde trafik ve kapasite açısından kıymetli bir artış elde edilmesi hedefleniyor.

‘Ülkemizi temsil etmeye devam edeceğiz’

IC İçtaş’tan yapılan açıklamada görüşlerine yer verilen IC İçtaş İnşaat Genel Müdürü İbrahim Dönmez, Türkiye’de ve dünyada sürdürülebilir ve çağdaş altyapı projelerine imza atmaya devam ettiklerini belirtti.

Dönmez, yeni pazarlarda büyüme stratejileri doğrultusunda, öncelik verdikleri bölgeler ortasında yer alan Avrupa’da yeni bir projeye daha başlayacak olmanın gururunu yaşadıklarını aktardı.

Söz konusu ihalenin konsorsiyumun bu alandaki gücünün ve uzmanlığının somut bir göstergesi olduğunu söz eden Dönmez, şunları aktardı:

“Avrupa ulaşım ağında stratejik değere sahip bu çizginin modernizasyonunda, demir yolu altyapı projelerindeki tecrübemizi ve kaliteye verdiğimiz önceliği bir kere daha ortaya koyacağız. Farklı coğrafyalarda projelere imza atarak Türk Mühendisliğini temsil eden öncü markalar ortasında yer alan IC İçtaş İnşaat, bugüne kadar olduğu üzere bundan sonra da dünyanın önde gelen altyapı projelerinde ülkemizi temsil etmeye devam edecek.”

İlginizi Çekebilir:Denizcilik sektörü rotasını dijital dönüşüme çevirdi: 140 milyon TL tasarruf sağlandı
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

BOTAŞ Dış İlişkiler ve Uluslararası Projeler Daire Başkanı Oğuzhan Oğuz’a üst düzey görev
AB Türkiye Delegasyonu’ndan İBB metro projesi fonu iddialarına yalanlama
Yeni konut seferberliği başlıyor: Erdoğan talimatı verdi! Tarih belli oldu
Trump’ın ‘altın kart’ uygulaması ne zaman hayata geçecek, ne işe yarayacak? Uzmanları yorumladı
Küresel piyasalar ticaret anlaşmaları umuduyla pozitif seyrediyor
Lübnan’ın yeniden inşa bütçesi: 11 milyar dolar
Bahiscoma Giriş | © 2025 |