Karsan’ın 10 bininci JEST’i üretim bandından indirildi

Karsan CEO’su Okan Baş, 10 bininci JEST’i ürete­rek, kayda kıymet bir kilo­metre taşını geride bıraktıkları­nın altını çizdi. Elde edilen başa­rının yalnızca bir sayıdan ibaret olmadığına atıfta bulunan Baş, “10 bininci JEST, tıpkı vakitte şirketimizin büyümesini, sektör­deki güçlü pozisyonunu ve gelece­ğe olan inancını simgeliyor. Biz JEST’e ‘Game changer’ yani oyun değiştiren diyoruz. Nitekim de Karsan JEST ailesi, başta Avrupa olmak üzere dünyada oyunun ku­rallarını yine yazdı” ifadeleri­ni kullandı.

Dünya kara ulaşımı pazarın­da, müşteri gereksinimlerine yaratı­cı, sürdürülebilir ve ilham veren tahlil ve teklifler sunma misyo­nuyla çalışan bir marka olarak JEST üretimine 2013 yılında baş­ladıklarını anımsatan Okan Baş, sonrasındaki süreci ise şu sözler­le anlattı: “2017’de estetik görü­nümü ve gelişmiş özelliklerle ye­niden tasarladığımız JEST+’yı, 2018 yılında ise birinci elektrikli ara­cımız olan e-JEST’i tanıttık.

Bu adım, 5 yıldır aralıksız olarak Av­rupa’nın en fazla satılan elektrikli minibüsünün Avrupa sahnesine birinci çıkış anıydı. Son olarak 2023 yılında da Karsan e-JEST, sağdan direksiyonlu versiyonuyla Ja­ponya pazarına giren birinci Avrupalı elektrikli otobüs markası olarak kıymetli bir muvaffakiyete daha imzasını atmış ve akabinde geçtiğimiz sene sonunda da İngiltere pazarına gi­riş yapmıştı. Üretmiş olduğumuz JEST araçları ile pazar payımı­zı yalnızca Türkiye’de değil, Avru­pa’dan Amerika’ya uzanan geniş coğrafyada da artırmış bulunu­yoruz.”

“Karsan JEST Avrupa’da oyunu yine kurdu”

Bursa’daki Hasanağa Fabrika­sı’nda çalışmalarına aralıksız de­vam eden Karsan, bugün itiba­riyle 3 vardiya ile üretimini sür­dürüyor.

Karsan’ın teknolojik üstünlüğü ve esnek üretim gücüy­le küresel bir marka haline geldi­ğini vurgulayan Karsan CEO’su Okan Baş, “Sadece 12 yılda ulaş­tığımız 10 bin adetlik JEST üre­timi, bu modelin ne derece güçlü bir eser olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Bu sayı, şirketimizin sürdürülebilir büyümesini, sek­tördeki sağlam pozisyonunu ve ge­leceğe olan inancını temsil ediyor. Biz JEST’e ‘Game Changer’ diyo­ruz zira sahiden de bu araç, Avrupa başta olmak üzere dün­yada oyunun kurallarını tekrar yazdı.

Dünya kara ulaşım pazarın­da, müşteri gereksinimlerine yaratı­cı, sürdürülebilir ve ilham veren tahlil ve teklifler sunma misyo­nuyla çalışan bir marka olarak JEST üretimimiz 2013’te başladı. Çabucak sonraki yıl aracımız ile De­sign Turkey müsabakasında ‘En Uygun Tasarım Ödülü’ aldık. Akabinde 2017’de estetik görünümü ve ge­lişmiş özelliklerle yenden tasar­ladığımız JEST+’yı yollara çıkar­dık. Sonrasında Karsan’da elekt­rikli çağı başladı” diye konuştu.

“Kendimizi yenilemeye devam etmek istiyoruz”

2018 yılında Karsan’ın “Mobi­litede bir adım önde olma” vizyo­nuyla tasarladığı birinci elektrikli ara­cı olan e-JEST’i tanıttıklarını ifa­de eden Okan Baş, “Gücünü BMW tarafından sağlanan elektrik do­nanımından alan Karsan e-JEST, BMW iş birliğinde Münih’te birinci olarak tanıtıldı. Bu adım, 5 yıldır aralıksız olarak Avrupa’nın en fazla satılan elektrikli minibüsü­nün Avrupa sahnesine birinci çıkış anıydı” transferini yaptı.

Bu noktadan itibaren muvaffakiyete hiç doymadıklarına vurgu yapan Okan Baş, 2023 yılında da Karsan e-JEST, sağdan direksiyonlu ver­siyonuyla Japonya pazarına gi­ren birinci Avrupalı elektrikli otobüs markası olmalarının tesadüfle açıklanamayacağını bildirdi.

“10 bininci JEST üretimi, ha­la gidecek çok yolumuz olduğu­nu bizlere gösteriyor ve bizi ayrı­ca motive ediyor” diye konuşan Okan Baş, “JEST ailesi, çok da­ha büyük başarılara ulaşmak için kendini yenilemeye ve yenilenir­ken de geliştirmeye devam ede­cek. Üretmiş olduğumuz JEST araçları ile pazar hissemizi sade­ce Türkiye’de değil, Avrupa’dan Amerika’ya uzanan geniş coğraf­yada da arttırmış bulunuyoruz. Bu büyük başarıda emeği geçen tüm çalışanlarımıza teşekkür edi­yor, yeni amaçlarımıza birlikte ilerlemek için sabırsızlanıyoruz” tabirlerini kullandı.

“6 metrelik minibüs sınıfının en iyisi”

Karsan e-JEST’in yüksek hareket kabiliyeti ve yolcu konforuyla kendini kanıtladığı bilgisini veren Karsan CEO’su Okan Baş, aracın 170 HP güç ve 290 Nm tork üreten BMW imzalı elektrikli motor ile 88 kWh bataryası sayesinde 210 kilometreye kadar menzil sunarak, 6 metrelik küçük otobüs sınıfının en uygun performansını sergilediğini bildirdi.

Okan Baş, “Enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemiyle bataryalarının yüzde 25’ini kendi kendine şarj edebilen e-JEST, verimlilikte de rakip tanımıyor. 12 inçlik dokunmatik multimedya ekranı, büsbütün dijital gösterge paneli, anahtarsız çalıştırma, USB girişi ile donatılan ve talebe bağlı olarak Wi-Fi uyumlu altyapı sağlayan e-JEST, 4 tekerlekte bağımsız süspansiyon sistemiyle de binek araba konforunu aratmıyor” değerlendirmesini yaptı.

İlginizi Çekebilir:İBB’ye yönelik 4. dalga operasyonunda 19 kişi tutuklandı
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

TOKİ’nin 250 bin sosyal konut projesinde ihale tarihleri belirlendi
İstanbul’da 16 Şubat’ta hangi yollar trafiğe kapatılacak?
İstanbul’da haftanın ilk iş gününde trafik yoğunluğu
Hisseleri yükselirken Hyundai’nin gelirleri 4. çeyrekte düştü!
Yenidoğan Çetesi davasında ara karar açıklandı
Prof. Dr. Selva Demiralp faiz artırımı sonrası ekonomik senaryoları değerlendirdi
Bahiscoma Giriş | © 2025 |