İSTOÇ FEST başlıyor: 4 günde 1,5 milyar dolarlık ticaret hacmi hedefleniyor
Dünyanın ikinci büyük toptancı merkezi İSTOÇ, 4 bini yurt dışından olmak üzere yaklaşık 20 bin satın almacıyı 18-21 Haziran tarihleri ortasında düzenlenecek İSTOÇ FEST’te buluşturmaya hazırlanıyor.
İstoç İş Adamları Toplumsal Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği (İSTOÇDER) Başkanı Ahmet Acar, 4 günde 1,5 milyar dolarlık bir ticaret hacmine ulaşmayı amaçladıklarını belirtti.
“Avrupa’nın en büyük toptan alışveriş merkeziyiz”
İSTOÇ FEST’in tanıtımı için düzenlenen basın toplantısına, İSTOÇDER Yönetim Kurulu Lideri Ahmet Acar ile birlikte İstanbul Demir ve Demir Dışı Metaller İhracatçıları Birliği (İDDMİB) Yönetim Kurulu Başkanı ve TİM Başkanvekili Çetin Tecdelioğlu, Züccaciyeciler Derneği (ZÜCDER) Yönetim Kurulu Lideri Burak Lider, Züccaciyeciler Derneği (ZÜCDER) Yönetim Kurulu Üyesi Nedim Alemdar, Konut ve Mutfak Eşyaları Sanayicileri ve İhracatçıları Derneği (EVSİD) Yönetim Kurulu Lideri Talha Özger, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Züccaciye Komitesi Başkanı Murat Kolbaşı, Ev ve Mutfak Eşyaları Federasyonu (EVFED) Yönetim Kurulu Lideri Güçlü Kaplangı, Türkiye Oyuncakçılar Derneği (TOYDER) Yönetim Kurulu Lider Yardımcısı Atilla Uçar ve İSTOÇ Kooperatifi Başkanı Öner Yüksel katıldı.
İSTOÇ’un tarihinin 1979 yılına dayandığını ve az sayıda Tahtakale esnafının yola bir kooperatif kurma amacı ile çıktığını belirten İSTOÇDER Yönetim Kurulu Lideri Ahmet Acar, 1984 yılında 52 kişinin iştiraki ile bir kooperatif kurulduğunu ve şu anda içinde bulundukları 1,1 milyon metrekare alanın tahsis edildiğini söyledi. O devir bölgenin etrafında hiçbir yol ve altyapı olmadığını kaydeden Acar, “Bir yandan üye toplayıp, bir yandan da inşaata başlıyorlar. 1995’in sonunda ufak ufak hayat başlıyor. 2000’de ise inşaat alanının tamamına yakını bitiyor. Taşınmaların da tamamlanmasıyla İSTOÇ süratli bir halde Tahtakale’nin yerini alıyor. Bugün gelinen noktada İSTOÇ’da 7 bin 200 iş yerimiz, 4 bin 300 de üyemiz var. Bu hali ile Avrupa’nın en büyük, dünyanın da en büyük ikinci toptan alışveriş merkeziyiz.” dedi.
Firmaların ihracatı 6,1 milyar dolara ulaştı
İSTOÇ’un direkt olarak 100 bin bireye, dolaylı olarak da toplam 400 bin bireye istihdam sağladığının altını çizen Acar, günde ortalama 500 bin kişinin girdiğini ve 90 milyon dolarlık ticaret hacmi oluştuğunu belirtti.
Acar, züccaciyeden hırdavata, kozmetikten kırtasiye ve oyuncağa kadar 42 farklı bölümde hizmet veren firmalara mesken sahipliği yapan İSTOÇ’un firmalarının geçtiğimiz yıl yaptığı ihracatın ise 6,1 milyar dolara ulaştığını tabir etti. Acar, “İhracat hacmimiz giderek yükseliyor, şayet İSTOÇ bir vilayet olsa idi Türkiye’nin en fazla ihracat yapan 8’inci ili olurdu.” dedi.
“Ürünlerin yaklaşık yüzde 70’i Türkiye’de üretiliyor”
İSTOÇ’un ihracat potansiyelinin yerli malı eserlerin tartısının artmasıyla birlikte yükseldiğine vurgu yapan Acar, “İSTOÇ birinci başlarda bilhassa Çin’den önemli ithalatın yapıldığı bir yerdi. Lakin bilhassa 2010’dan sonra istikrar büsbütün yerli malı üretim lehine değişmeye başladı. Şu anda İSTOÇ’ta satılan eserlerin yaklaşık yüzde 70’i Türkiye’de üretiliyor ve bu oran giderek yükseliyor. Plastik, hırdavat ve dokuma bölümleri başta olmak üzere yerli malı üretimin artışı ihracat artışını da besliyor.” sözlerini kullandı.
“Dünyada istediğimiz yerde değiliz”
İSTOÇ’un Türkiye’de toptan ticaret denince birinci akla gelen yer olduğunu fakat bunu etraf ülkelere ve yurtdışına da yaymak istediklerini vurgulayan Acar, şunları söyledi:
“Türkiye’de çok güçlü bir marka olmamıza ve tüccarın, esnafın ve perakendecinin uğrak noktası olmamıza rağmen dünyada istediğimiz yerde değiliz. Halbuki İSTOÇ, büyüklüğü ve dal çeşitliliği ile eşi gibisi olmayan bir yapı ve biz yabancı müşteriyi buraya çok rahat çekebiliriz. Şimdiye kadar bu hususa yeteri kadar eğilmedik fakat bundan sonra rotayı biraz daha yurt dışına çevirmeyi hedefliyoruz. Çin’e nazaran lojistik, coğrafik pozisyon ve süratli üretim üzere çok değerli avantajlarımız bulunuyor. İSTOÇ’u yurt dışında yanlışsız bir halde tanıtarak bir cazibe merkezi haline getireceğiz.”
“Enflasyona karşı bayrağı İSTOÇ’tan açacağız”
18-21 Haziran tarihleri ortasından düzenlenecek olan İSTOÇ FEST’in bu gayeleri için değerli bir basamak olacağını kaydeden Acar, şu bilgileri verdi:
“İSTOÇ FEST ile 4 bini yabancı olmak üzere 20 bin satın almacıyı ağırlamayı hedefliyoruz. Üye firmalarımızdan yaklaşık bin tanesi bu şenliğe katılacak ve çok büyük bir ticaret buluşması gerçekleştireceğiz.
Yurt dışı amaçlarımızın yanında içeride de piyasayı hareketlendirmek ismine çok değerli bir adım olacağını düşünüyoruz. İSTOÇ’taki enflasyonun Türkiye’nin genel enflasyonunun çok daha altında olduğunu bu şenlik ile bütün Türkiye’ye duyuracağız ve enflasyona karşı uğraşımızı dalga dalga Anadolu’ya yayacağız. Enflasyona karşı bayrağı İSTOÇ’tan açacağız.
4 gün boyunca Türkiye’nin her yerinden hem günü birlik hem de konaklamalı olacak biçimde önemli bir iştirak sağlanacak. Şenlik boyunca iştirakçi firmalar yüzde 10’dan başlayacak kıymetli indirimler yapacak ve hem biz dernek olarak hem de firmalar kendi özelinde alışveriş yapanlara arabadan telefona kadar çeşitli ikramlar dağıtacak. Tıpkı vakitte iştirakçi firmalar ticaretin daha da canlanması ismine müşterileri için vade kolaylıkları sağlayacak. Bu 4 gün boyunca 1,5 milyar dolarlık bir ticaret hacmi oluşmasını bekliyoruz.”
İSTOÇ FEST’in evvelki yıllarda yalnızca züccaciye özelinde çok daha ufak ölçekli yapıldığını lakin bundan sonra büyüyerek devam edeceğini kaydeden Acar, “Bundan sonraki İSTOÇ FEST’ler külliyen ihracata dayalı olacak. Yakın coğrafyadaki müşteriyi buraya nasıl çekebileceğimizle ilgili kıymetli çalışmalar yapacağız. Şu anda yüzde 80-20 olan yerli iştirakçi yabancı iştirakçi istikrarını tam bilakis çevirmek için çalışacağız. Önümüzdeki yıldan itibaren kasım ayına sabitleyerek yeni bir yola girmeyi hedefliyoruz.” dedi.
“Esnafın en büyük sorunları trafik ve depolama”
İSTOÇ esnafının şu andaki en büyük sorunlarından birinin trafik ve depolama olduğunu söyleyen Acar, “İSTOÇ esnafının yakın civarlarda ortalama bin m²’den başlayan büyüklerde depoları var ve her depoda bir dünya kamyonet çalışıyor. Bu lojistik ve ihracat manasında bize dert yaratıyor. Bunun için Kuzey Marmara yolu üzerinde depolarımızı taşıyabilecek çok büyük bir arazi istiyoruz.
Böylece lojistiğimizi tek bir noktadan yürütebileceğiz. Bölünmeyecek, dağınık olmayacak. Bilhassa ihracat manasında çok büyük bir yararı olacak. Tek noktadan nasıl iç pazara günlük tırlar çıkarabiliyorsak, bu kadar esnafın depolamasının olduğu yerden tıpkı biçimde yakın olan ülkelere de çarçabuk araç çıkarabileceğiz.” sözlerini kullandı.
