İstanbul depremleri sonrası Bakan Uraloğlu’ndan güven veren açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’daki zelzelede Bakanlığın sorumluluğundaki kara yolları, havalimanları, tren ve metrolar ile deniz yapılarının hasarsız bir formda süreci atlattığını açıkladı. Uraloğlu, “Bu tablo, son 23 yılda Sayın Cumhurbaşkanı’mız liderliğinde, deprem gerçeğini merkeze alarak başlattığımız seferberliğin sonucudur.” dedi.
Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Konferans Salonu’nda düzenlenen 75. KGM Bölge Müdürleri Toplantısı’nın açılışında konuştu. Türkiye’nin karayolu altyapısında tarihi bir dönüşüm yaşandığını belirten Uraloğlu, Cumhuriyet’in birinci yıllarında Ankara-İstanbul ortasındaki seyahatin 79 saatten 18 saate, Ankara-Samsun ortasının ise 96 saatten 20 saate indirildiğini hatırlattı.
Geleceğin gereksinimlerine nazaran yüksek standartlarla hizmet sunmaya devam ettiklerini belirten Uraloğlu, “Kara seyahati geleneğinin ruhunu yansıtan bu toplantılar, sırf bürokratik bir buluşma değil, yürek birliği ve hizmet sevdasının tabiridir.” diye konuştu.
Başlatılan altyapı seferberliğiyle, bölünmüş yol ağının 6 bin 101 kilometreden 29 bin 742 kilometreye ulaştığını tabir eden Uraloğlu, “77 ili inançlı ve konforlu yollarla birbirine kavuşturduk. Bugün bu ağ toplam yol ağımızın yüzde 43’ünü oluştururken, trafiğin yüzde 83’üne hizmet veriyor.” dedi. Taşıt hareketliliğinin yüzde 195 arttığını belirten Uraloğlu, kara yolu kazalarındaki can kaybının ise yüzde 77 oranında azaldığını kaydetti.
Mega projelerin Türkiye’yi global bir ulaşım merkezi haline getirdiğini vurgulayan Uraloğlu, kamu kaynaklarını özel kesimin dinamizmiyle buluşturarak kıymetli projeleri hayata geçirdiklerini lisana getirdi.
İstanbul’da 23 Nisan’da meydana gelen zelzele sonrası yapılan incelemelerde, Bakanlık sorumluluğundaki tüm kara yolları, havalimanları, tren ve metrolar ile deniz yapılarının hasarsız olduğu belirlendi. Uraloğlu, “Bu tablo, zelzele gerçeğini merkeze alarak başlattığımız uzun soluklu çalışmaların eseridir.” tabirlerini kullandı.
1999 zelzelesi sonrası Marmara ve Ege bölgelerinde dirençli kara yolu koridorlarına gereksinim duyulduğunu hatırlatan Uraloğlu, Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim Köprülerinin çok şiddetli zelzelelere dayanacak biçimde tasarlandığını, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinde ise sismik ve yapısal güçlendirme çalışmaları yapıldığını belirtti.
Kuzey Marmara Otoyolu’nun mümkün büyük bir sarsıntıda İstanbul, Kocaeli ve Sakarya’ya ulaşımı kesintisiz sağlayabileceğini aktaran Uraloğlu, Marmara Denizi’nin altından geçen Avrasya ve Marmaray tünellerinin de zelzele yükleri, tsunami tesirleri ve sıvılaşma üzere faktörler göz önüne alınarak inşa edildiğini vurguladı.
Projelerin, en büyük sarsıntı senaryoları dikkate alınarak tasarlanıp inşa edildiğini lisana getiren Uraloğlu, ulaşım projelerinin birbirine entegre sistemlerle güçlendirildiğini, kara yollarının demir yolu, hava yolu ve deniz yoluyla bütünleştirildiğini söyledi.
Akıllı ulaşım sistemlerine ait de bilgi veren Uraloğlu, İstanbul ve Antalya’da yürütülen Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) pilot uygulamalarıyla yenilikçi teknolojilerin ülkeye taşındığını kaydetti. Türk müteahhitlik bölümünün dünya genelinde değerli projelere imza attığını belirten Uraloğlu, kamu tasarrufu unsuruna bağlı kalınarak tüm kaynakların verimli kullanılmaya devam edileceğini tabir etti.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise toplantıda yaptığı konuşmada, 75 yıldır hayata geçirilen her yol projesinin ülkenin ve milletin geleceğine hizmet ettiğini vurgulayarak, “Şehirlerimizi üretim merkezlerine, limanlara, hudut kapılarına, kültür ve turizm merkezlerine bağlayan bir yol ağı kurduk.” dedi.
