Elektrikli otoda AB ve Çin karşı karşıya  

AB, Çin imali elektrik­li arabalara yüz­de 35,3’e varan oran­da ek gümrük vergisi ge­tirdi. AB Kurulu, yaptığı açıklamada Çin’de üretilen elektrikli arabalara yöne­lik sübvansiyon soruşturma­sının tamamlandığını ve bu ülkeden AB’ye elektrikli oto­mobil ithalatına beş yıllığına ek gümrük vergiler getiril­diğini bildirdi.

AB Komisyo­nu, Çin’de üretilen elektrikli arabalara yönelik sübvan­siyon aksisi soruşturmanın tamamlandığını ve bu ülke­den AB’ye elektrikli otomo­bil ithalatına beş yıl için ke­sin karşı vergiler getirildiğini açıkladı.

Ekonomik ziyana dikkat çekildi

Soruşturma sonucunda Çin’deki elektrikli araba bedel zincirinin haksız süb­vansiyondan faydalandığının tespit edildiğine dikkati çeki­len açıklamada, bunun AB’de­ki üreticileri ekonomik ziyana uğrattığı söz edildi.

Açıklamada, ek vergilerin AB Resmi Gazetesi’nde ya­yımlandıktan bir gün son­ra uygulanacağı, bu süreç­te Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) kurallarıyla uyum­lu bir tahlil bulmak üze­re çalışmaların devam edeceği bildirildi. Ay­rıca 4 Temmuz’dan bu yana uygula­nan süreksiz ver­gilerin ise tah­sil edilmeyeceği belirtildi.

Bugünden itibaren yürür­lüğe girecek yeni düzenle­meyle ABD’li elektrikli araç üreticisi Tesla’nın Çin’de üretilen modellerine yüz­de 7,8, Çin şirketleri BYD’ye yüzde 17, Geely’e yüzde 18,8, soruşturmada iş birliği ya­pan üreticilere yüzde 20,7, iş birliği yapmayan devlete ilişkin SAIC Motor ve öbür şirket­lere ise yüzde 35,3 ek vergi getirilecek.

Çinli üreticilerin hissesi yükseliyordu

Son yıllarda Avrupa ülke­lerinde satılan elektrikli oto­mobillerde Çinli üreticile­rin hissesi süratle yükseliyordu. Çin’de üretilen düşük fiyatlı ve sübvanse edilmiş elektrikli arabaların satışları rakip­lerini geride bırakıyordu.

AB Komitesi, temmuzda Çin’de üretilen elektrikli oto­mobillerin Birlik üyesi ülke­lere ithalatında süreksiz ilave vergi uygulamaya başlanaca­ğını açıklamıştı. Karar önce­sinde AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 10 vergi uyguluyordu.

Vergi oranı toplam yüzde 45,3’ü bulacak

Belirlenen son vergi oran­ları, yürürlükteki yüzde 10’un üstüne eklenecek. Toplam­da yüzde 45,3’ü bulan vergi­lerin AB Resmi Gazetesi’n­de yayımlanmasıyla bu­günden itibaren tahsil edilmesi bekleni­yor.

Çin, ek gümrük tarifeleri için AB’yi DTÖ’ye şikayet etti

Çin, ithal elektrikli araçlara ek gümrük tarifeleri getiren AB hakkında Dünya Ticaret Örgütü’ne (DTÖ) şikayette bulundu. Çin Ticaret Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, AB’nin geçen yıl başlattığı sübvansiyon soruşturmasının akabinde kesimin devlet tarafından desteklendiği gerekçesiyle Çinli üreticilere getirilen ek gümrük tanımlarına ait adımlar konusunda hemfikir olunmadığı ve bunların kabul edilmediği belirtildi.

Pekin idaresinin, Çinli şirketlerin yasal haklarını ve çıkarlarını korumak için her türlü önlemi alacağı tabir edilen açıklamada, bu bahiste Dünya Ticaret Örgütü’nün (DTÖ) ihtilaf tahlil düzeneğine başvurduğu kaydedildi. Açıklamada, Çin’in uyuşmazlıkların diyalog yoluyla tahlilinden yana olduğu ve AB ile yeni kademe müzakereler yürütüldüğü belirtilerek, “Umarız Avrupa tarafı Çin ile yapıcı tarzda iş birliği yapar ve iki tarafın da kabul edeceği, ticari sürtüşmelere yol açmayacak bir tahlile ulaşılabilir” tabirine yer verildi.

Ticaret savaşı başlayabilir

1-Komisyonun Ekim 2023’te başlattığı sübvansiyon soruşturmasının akabinde gelen tarife artışları, Çin ile AB ortasında bir ticaret savaşını başlatmaya aday görünüyor.

2-Çin Ticaret Bakanlığı, AB ülkelerinin 4 Ekim’de tarife artışlarına onay vermesinin akabinde AB ülkelerinden ithal konyaklara süreksiz gümrük vergileri getireceğini bildirmişti.

3-Öte yandan Çin, daha evvel de Avrupa’dan ithal domuz eti eserlerine damping, süt eserlerine ise sübvansiyon soruşturması başlatmıştı.

4-Pekin idaresi, ayrıyeten Avrupa’dan ithal arabalara ek gümrük tarifeleri uygulayabileceği sinyalini veriyor. Ticaret Bakanlığı, büyük motor hacmine sahip akaryakıtlı ithal araçlara yönelik gümrük tarifelerini artırmayı planladığı duyurmuştu. Bu türlü bir adımın, Çin’deki geniş motorlu taşıtların büyük kısmını ihraç eden AB ülkelerinin şirketlerini olumsuz etkileyeceği öngörülüyor.