“Asya-Pasifik’te rekabeti şekillendiren aktör olacağız”
Hayati ARIGAN
Asya Pasifik Taşımacılık ve Lojistik Pazarı büyüklüğünün 2025’te 2,7 trilyon ABD doları olacağı varsayım ediliyor. ABD ile Çin ortasındaki ticaret savaşı global ticareti önemli formda tehdit ediyor.
Türk iş insanları Asya-Pasifik coğrafyasında yatırım ve iş birliğine gidiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk hava nakliyatının lojistik gücünün Asya-Pasifik coğrafyasında da görünür olacağını belirterek, “Asya-Pasifik bölgesinde rekabeti şekillendiren aktör haline geliyoruz” dedi.
Sırada Endonezya ve Singapur var
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ve Çin Sivil Havacılık Kurumu (CAAC) arasında 13 Mayıs’ta mutabakat zaptı imzalandı. Pekin’de gerçekleştirilen müzakereler, Türk sivil havacılığının Asya’da tarihi bir diplomatik ve sektörel başarıya imza atmasıyla sonuçlandı.
Konuya ait açıklama yapan Uraloğlu, “Çin ile imzalanan anlaşmayla yaklaşık 15 yıl ortadan sonra sefer haklarında yapılan birinci artırım oldu. İki ülke arasındaki haftalık yolcu seferi hakkını 21 frekanstan 49 frekansa çıkardık. Çin üzere global kıymete sahip bir pazarda, Türk sivil havacılığı yeni bir çağ başlatıyor. Ayrıyeten, Türk hava yolu şirketlerine Chengdu, Xian ve Urumçi kentlerine uçuş başlatma hakkı da alındı” dedi.
Uraloğlu, yolcu taşımacılığına ek olarak hava kargo taşımacılığında Çinli taşıyıcıların seferlere başlamasının ardından haftalık 14 frekans olan kargo hakkının da 28 frekansa çıkarılacağına işaret ederek, bu artışın, Türk hava taşımacılığının lojistik gücünü Asya-Pasifik coğrafyasında görünür ve sürdürülebilir kılacağını vurguladı.
Kargo ve yolcu kapasitesindeki artışın, İstanbul Havalimanı’nı Doğu ile Batı ortasında kilit bir global aktarma ve lojistik üssü haline getireceğine dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti: “Türkiye son dönemde Tayland, Hong Kong ve Avustralya ile mutabakat zaptlarını imzaladı. Artık sırada Endonezya ve Singapur var. Asya-Pasifik bölgesinde rekabeti şekillendiren aktör haline geliyoruz.”
İTO ve Hong Kong Invest ortasında yatırım köprüsü
İstanbul Ticaret Odası (İTO) ile Hong Kong Invest, Türkiye ile Asya-Pasifik ortasında güçlü bir yatırım ve iş birliği köprüsü kurmak üzere el sıkışmıştı. Taraflar arasında imzalanan iş birliği mutabakatıyla; karşılıklı yatırım fırsatları, teknoloji ve finans transferi ve lojistik ve ticaret altyapısının geliştirilmesi üzere alanlarda değerli adımlar atılması planlandı. İTO Lideri Şekib Avdagiç, “Bu iş birliği, İstanbul’un global yatırım merkezlerinden biri olma amacına katkı sağlayacak,” tabirlerini kullandı.
Pazarın büyüklüğü artıyor
Asya Pasifik Nakliyecilik ve Lojistik Pazarı büyüklüğünün 2025 yılında 2,7 trilyon ABD doları olacağı kestirim ediliyor ve 2030 yılına kadar 3,67 trilyon ABD dolarına ulaşması ve iddia devrinde (2025-2030) yüzde 6,34’lük bir bileşik yıllık büyüme oranıyla büyümesi bekleniyor.
