Bakan Uraloğlu’ndan Orta Koridor açıklaması: Türkiye, 21 ülkeye doğrudan bağlanan ticaret omurgası haline geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Orta Koridor’un deniz yoluna nazaran iki kat daha süratli, hava yoluna nazaran de dört kat daha ekonomik olduğunu belirterek “Ülkemiz, Çin’den çıkan yükün Avrupa’ya demir yolu ile kesintisiz ulaşmasını sağlaması sayesinde çok değerli bir pozisyonda yer alıyor. Türkiye, 21 ülkeye direkt bağlanan ticaret omurgası haline geliyor.” sözlerini kullandı.

Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Türkiye’nin merkezinde yer aldığı Orta Koridor’un stratejik kıymetine ve kazanımlarına değindi.

Orta Koridor kapsamında planlanan yatırımlar tamamlandığında taşıma müddetinin önemli formda azalacağını vurgulayan Uraloğlu, şöyle devam etti:

“Süveyş üzerinden yapılan taşımalar ortalama 35 gün, Ümit Burnu üzerinden 45 gün sürüyor. Lakin Orta Koridor’daki çalışmalar tamamlandığında bu müddet 15 güne düşecek”

Yıllık 75 milyar dolarlık potansiyel ticaret hacmi

Uraloğlu, Orta Koridor’un, deniz yoluna kıyasla iki kat daha süratli, hava yoluna nazaran ise yaklaşık dört kat daha ekonomik olduğuna işaret ederek “Ülkemiz, Çin’den çıkan yükün Avrupa’ya demir yolu ile kesintisiz ulaşmasını sağlaması sayesinde çok değerli bir pozisyonda yer alıyor. Türkiye, 21 ülkeye direkt bağlanan ticaret omurgası haline geliyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Orta Koridor’un demir yolu üzerinden yıllık 75 milyar dolarlık potansiyel ticaret hacmi taşıdığını belirten Uraloğlu, bu güzergahın sırf Türkiye’nin değil, bölge ülkelerinin ekonomik refahına da direkt katkı sağlayacağına dikkati çekti.

Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Yaptığımız yatırımlar ve projeler sonucunda Orta Koridor üzerinden yıllık 6,5 milyon ton yük taşımayı bekliyoruz. Sadece Türkiye için değil, güzergah üzerindeki tüm ülkeler için değerli kazanımlar sunacak. Orta Koridor’un, 10 yıllık projeksiyonda üretime tesiri 114 milyar dolar, direkt ve dolaylı olarak yıllık ortalama istihdama tesiri ise 144 bin 126 kişi olacak.”