Stellantis, lüks markası Maserati’nin satışını değerlendiriyor
Dünyanın en büyül otomotiv şirketlerinden olan Stellantis, zayıf performans gösteren lüks araba markası Maserati’nin satışı da dahil olmak üzere çeşitli seçenekleri masaya yatırıyor.
Şirket, Chrysler, Peugeot, Jeep ve Alfa Romeo üzere 14 markadan oluşan geniş portföyünü gözden geçirerek yine yapılandırma planları yapıyor.
Reuters’a konuşan hususa yakın kaynaklar, Stellantis’in lüks markası Maserati için muhtemel bir satış da dahil olmak üzere seçenekleri araştırdığını söyledi. Lakin kaynaklar değerlendirmelerin şimdi erken etaplarda olduğunu belirtti.
Kaynaklardan biri, Stellantis’in çok fazla markası olduğu ve bu nedenle hepsine uygun halde yatırım yapmasının zorlaştığı gerçeğiyle yüzleştiğini söyledi.
İkinci kaynak ise Stellantis’in McKinsey’e Maserati için bir alıcı bulma konusunda özel bir talimat vermediğini lakin mümkün bir satış da dahil olmak üzere tüm seçeneklerin kıymetlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Maserati’nin geleceğiyle ilgili tartışmalar, Pazartesi günü misyona başlayacak olan yeni CEO Antonio Filosa’nın geçen ay atanmasından evvel başlamıştı.
Yönetim kurulu ayrıştı
Stellantis idare heyetinin Maserati ile ilgili planlar konusunda fikir ayrılığı yaşadığı belirtiliyor.
Bazı yönetim kurulu üyeleri, Stellantis’in Maserati’yi sürdürülebilir halde yine canlandırma imkanının olmadığını düşünüyor ve bu yüzden satışın en uygun seçenek olduğunu savunuyor.
Öte yandan, kimi üyeler ise Maserati’nin hala değerli bir pahaya sahip olduğunu ve tek lüks markasını kaybetmenin Stellantis için önemli bir prestij kaybına yol açacağını düşünüyor.
Markaya bağlı olduklarını söylemişlerdi
Avrupa menşeli öteki araba üreticileri üzere Stellantis de ABD Başkanı Donald Trump tarafından uygulanan yüksek ABD ithalat tarifeleri ve Çinli rakiplerle artan rekabetle karşı karşıya.
Bu nedenle şirket, Maserati ve Alfa Romeo’nun geleceği için ABD tarifelerinin tesirini pahalandırmak üzere Nisan ayında danışmanlık firması McKinsey’i görevlendirdi.
Stellantis, o periyotta her iki markaya da bağlı kalmaya devam edeceğini açıklamıştı.
2024 satışları çakılmıştı
Maserati satışlarında 2024 yılında yüzde 50’den fazla düşüş yaşandı ve yalnızca 11 bin 300 adet araç satıldı.
Ayrıca Maserati geçen yıl 260 milyon Euro ziyan açıkladı.
Marka 2023’te 141 milyon Euro kâr açıklamıştı.
