Türkiye’nin 5. nesil umudu KAAN, ABD efsanesi F-35’e rakip olabilir mi?

Türkiye 2016’da Rusya’dan S-400 hava savunma sistemini alınca, F-35 programından çıkarılmıştı. Bunun üzerine savunma sanayi ve hükümet yerli savaş uçağının geliştirilmesi için çalışmalara başladı. 5 yıllık bir serüvenin akabinde da Türkiye’nin birinci muharip uçağı KAAN gökyüzü ile buluştu.

Orta Doğu’da patlak veren tansiyon akabinde, İsrail’in F-35’lerle İran’a yönelik nokta atışı taarruzları ABD üretimi savaş uçağının hareket kabiliyetini ve özelliklerini yine gündeme taşıdı.

Peki Türkiye’nin kaçırdığı F-35’lerle, yerli ve ulusal savaş uçağı KAAN ortasında ne üzere farklar bulunuyor?

5. kuşak savaş uçağı KAAN ile F-35 Lightning teknolojik olarak tıpkı jenerasyonu paylaşsalar da tasarım, kullanım hedefi ve operasyonel kabiliyetleri açısından önemli farklılıklar gösteriyor.

KAAN mı, F-35 mi?

TUSAŞ’ın geliştirdiği KAAN birinci uçuşunu 2024’te gerçekleştirdi. İddiası olarak üretimine ise 2028’te başlanacak.

-KAAN 20.3 mm ile 15,6 mm olan F-35’ten daha uzun.

-KAAN’ın kanat açıklığı 13,4 metre, yükseliği ise 5 metre.

-F-35’in kanat açıklığı 10.7 metre, yükseliği ise 4,3 metre.

-KAAN çift motorla öne çıkarken, bu özellik savaşta daha yüksek dayanıklılık ve hareket kabiliyeti sunuyor.

– KAAN, Daha yüksek sürat (Mach 1.8) ve servis tavanı ile yüksek irtifa operasyonlarını mümkün kılıyor.

-KAAN düşük görünürlük ile radardan kaçabilirken, F-35 üst seviye radar saklılığı sunuyor.

-KAAN’sa muhteşem seyir özelliği bulunurken, F-35’te bu özellik kısıtlı.

-KAAN’ın dikey kalkış ya da kısa pist özelliği bulunmuyor lakin F-35’in varyantlarında bu imkan mevcut.

-F-35’in farklı varyantları, gemi güvertesi üzere alanlardan da kalkış ve iniş yapabiliyor, şu ana kadar 3 binin üzerinde siparişle etkin savaşlarda da kullanılıyor, bu sayede sayısız savaş senaryosuna adapte olmuş durumda.

-KAAN ise yerli sistemlerle entegre çalışabilirliği ve çift motor avantajıyla ön plana çıkıyor.