EGOD Başkanı Torun: ‘Türkiye’de elektrikli araç sayısı her yıl 3 kat artıyor’
Ege Otomotiv Derneği Yönetim Kurulu Lideri Mehmet Torun, otomotivin klasik bir sanayi bölümü olmaktan çıkıp mobilite ve ileri teknoloji odaklı bir yapıya evrildiğini söyledi.
2025 üye toplantısında konuşan Torun, “Artık yalnızca motorlu araç değil, taşınabilir teknoloji aygıtları satıyoruz. Hasebiyle ezber değil, inovasyon üretmek zorundayız” sözlerini kullandı.
Sektörün geleceğine dair tahlil tekliflerini de paylaşan Torun, Almanya ve İtalya’daki başarılı kooperatif modellerine dikkat çekerek, “Yedek kesim tedarikinde kooperatifleşme modelini Türkiye’ye uyarlayabilir miyiz? Bunu birlikte değerlendirmeliyiz” dedi.
Torun: “Elektrikli araçlar artık kaçınılmaz”
Türkiye’de elektrikli araç sayısının her yıl yaklaşık 3 kat arttığını belirten Torun, bu dönüşümün bilhassa yedek kesim üreticileri ve oto sanayi siteleri açısından büyük bir dönüşüm zorunluluğunu beraberinde getirdiğini söyledi.
Hibrit araçların elektrikliye geçişte bir geçiş modeli olduğuna dikkat çeken Torun, “Asıl dönüşüm, büsbütün elektrikli araçlarla gerçekleşiyor. Bu değişim yalnızca araçları değil, servis altyapısından, lojistikten, yedek modüle kadar tüm kesimi yine şekillendiriyor. 2030 yılında Türkiye yollarındaki araçların en az yüzde 50’sinin elektrikli olacağını öngörüyoruz. Çok süratli bir dönüşümün içindeyiz. Herkesin bu dönüşüme hazırlık yapması gerekiyor” dedi.
“Önemli bir fırsatımız var”
Türkiye’nin otomotiv sanayisinde çok fazla yol kat ettiğine dikkat çeken Torun, “Gençlere yollar açarak, onları mesleksel eğitime yönlendirerek teknik eleman yetiştirebilirsek, yurt dışındaki birtakım modelleri alarak gençleri tam oradaki müfredatla geleceğe hakikat yönlendirirsek gelişebiliriz” dedi.
Önümüzdeki periyotta ABD’nin vergilerinden sonra gümrük birliği sebebiyle birçok Uzak Doğu ülkesi üzere cazibe ve üretim merkezi haline gelinebileceğini vurgulayan Torun, “Bunu bir fırsat olarak değerlendirmeliyiz. Bu yaklaşımla bölgeye ve ülkeye çekilecek yabancı yatırımcıyla bir arada çok süratli yol alabiliriz. Otomotivde 13’üncü sıraya yerleşmiş bir ülkemiz var ve 3’üncü sıraya çıkmaması için hiçbir neden yok” diye konuştu.
“Yan endüstricinin BYD beklentisi”
Yüzyıla damgasını vuracak otomotiv şirketinin Çinli BYD olacağını lisana getiren Torun, Manisa’da üretim yapacak olan BYD’den Ege Bölgesi’ndeki tedarik üreticilerinin beklentileri olduğunu söyledi.
Bölgedeki üreticilerin BYD’ye önemli oranda bir tedarik eser sağlayabileceğini belirten Torun, “Bir araba fabrikasının her şeyi kendi bünyesinde üretebilmesi imkansız. Ege Bölgesi, İzmir ve Manisa bilhassa otomotiv yan sanayi modülleri üretimi konusunda Türkiye’de Bursa ve Konya’nın akabinde üçüncü sayılabilecek nitelikte. Özgün ekipman olarak, dünyaya eser gönderen firmalarımız var. Bu yatırımla birlikte bu firmalarımızın sayısı daha da artacaktır” dedi.
