Orta Koridor, Kuşak ve Yol ile birleşiyor: Türkiye küresel lojistikte merkez olma yolunda

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çin’in Şaanşi eyaletinin merkezi Şian‘da düzenlenen 9. İpek Yolu Memleketler arası Fuarı ve Doğu-Batı Ticaret ve Yatırım İşbirliği Forumu‘nun açılışında konuştu. Türkiye’nin ulaştırma, lojistik ve ticaret alanlarında global ölçekteki stratejik rolünü vurgulayan Uraloğlu, tarihi İpek Yolu’nun çağdaş dönüşümüne dikkat çekti.
Fuarın düzenlendiği Şian kentinin tarihi İpek Yolu’nun başlangıç noktası olduğunu hatırlatan Uraloğlu, bu kadim güzergâhın Çin’den başlayarak Orta Asya üzerinden Anadolu’ya ulaştığını ve İstanbul’un bu sınırın son durağı olduğunu söyledi.
Şian ile Anadolu kentleri ortasında yüzyıllar boyunca yalnızca ticari değil, kültürel ve fikir alışverişi yapıldığını belirten Uraloğlu, “İpek Yolu binlerce yıl boyunca sadece ticaretin değil, kültürlerin, fikirlerin ve dostluğun da yolu olmuştur. Bugün bizler bu geleneği çağın gerekliliğiyle harmanlayarak daha ileriye taşımak için bir ortadayız.” sözlerini kullandı.
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım projeleriyle “Orta Koridor” olarak bilinen Trans-Hazar güzergahını güçlendirmek için öncülük ettiğini belirtti. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu, çağdaş limanlar, lojistik merkezler ve dijitalleşen gümrük süreçleri sayesinde Türkiye’nin Çin ile Avrupa ortasında yük nakliyeciliğinde süratli, inançlı ve öngörülebilir bir rota sunduğunu vurguladı.
Türkiye’nin Hazar geçişli Orta Koridor Teşebbüsü ile Çin’in Jenerasyon ve Yol Teşebbüsü ortasında doğal bir sinerji bulunduğunu söyleyen Uraloğlu, “Bu çerçevede ülkemiz Nesil ve Yol Teşebbüsü’nü kazan-kazan unsuru doğrultusunda desteklemeye devam edecektir” dedi.
Bu kapsamda iki ülke ortasında imzalanan İpek Yolu Ekonomik Jenerasyonu ve Orta Koridor Girişimi’nin uyumlaştırılmasına ait mutabakat muhtırasına değinen Uraloğlu, başlatılan Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi seferlerinin bu ahengin en başarılı örneklerinden biri olduğunu belirtti.
Dünyada tedarik zincirlerinin yine formlandığı bir periyottan geçildiğine dikkat çeken Uraloğlu, yeşil lojistik tahlillerinin değer kazandığını ve bu doğrultuda yeşil koridorların oluşturulmasının büyük kıymet taşıdığını tabir etti.
Türkiye’nin sadece altyapılar inşa etmeyi değil, uzun vadeli ve sürdürülebilir işbirlikleri kurmayı hedeflediğini belirten Uraloğlu, “Ulaştırmanın tüm alanlarında, bilhassa demir yolu nakliyeciliğinde kolaylaştırıcı ve entegre tahliller sunmaya hazırız” dedi.