Marmaray ve Avrasya Tüneli’nde tedbirler olası en büyük depreme göre alındı

Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Marmaray ve Avrasya Tüneli‘nin kaydedilen en büyük sarsıntılara dayanacak formda inşa edildiğini açıkladı.

Eyigün, yaptığı açıklamada projelerde “depreme karşı dayanıklılık” kriterinin en başta gözetildiğini vurguladı. Marmaray’ın farklı yer karakterlerine sahip bölgelerden geçtiğini belirten Eyigün, bilhassa kayadan yumuşak zemine geçiş noktalarında sismik izolatörlerle güçlendirme yapıldığını söyledi. Avrasya Tüneli’nde ise çelik ve kauçuktan imal edilen, hem yatay hem dikey hareketleri absorbe edebilen özel 9 metrelik izolatörler kullanıldığını söz etti.

Yüzlerce yıl ömür hedefi

Yapıların sırf 50-60 yıllık standart bina ömrü değil, yüzlerce yıl ayakta kalacak biçimde inşa edildiğini vurgulayan Eyigün, “Boğaz’ın altına her gün yüz binlerce insanın geçtiği bir yapı yerleştiriyoruz. Bunun uzun ömürlü olması kaide.” dedi. Eyigün ayrıyeten Marmaray’da zelzele sırasında üç alarm düzeyi (sarı, turuncu ve kırmızı) bulunduğunu, bu sistemin 7/24 faal olduğunu kaydetti.

Son sarsıntıda hiçbir hasar oluşmadı

Eyigün, son İstanbul sarsıntısında Marmaray ve Avrasya Tüneli‘nde hiçbir hasar oluşmadığını belirtti. Avrasya Tüneli’nde kullanılan sismik izolatörlerin sarsıntı sırasında yalnızca milimetrenin üçte biri kadar esneme gösterdiğini, bu durumun yapıların dayanıklılığını ve mühendislik hesaplarının doğruluğunu ortaya koyduğunu söz etti.