Vergi savaşından kaçan Çinliler, Türkiye’ye üretime geliyor
Kerim ÜLKER
ABD ile Çin ortasında devam eden gümrük vergisi savaşları, Asyalı devin yatırım rotasını Türkiye’ye kırdı. Chery, BYD üzere otomotiv devlerinin Türkiye’deki yatırım haberlerinin akabinde, geçtiğimiz hafta Türkiye’ye yeni bir çelik üretimi için Çinlilerin şirket kurduğunu Dünya Gazetesi’nde sizlerle paylaşmıştık. Bu kere Çinli şirketler, daha farklı dallar için Türkiye’de üretim için görüşmeler başlattı.
Geçtiğimiz haftalarda Mia Teknoloji (MIATK) bağlı paydaşlığı Tripy Mobility Teknoloji, Çin’in başkan elektrikli mikromobilite araçları ve batarya üreticisi Suzhou Dynalion Technology ile bir Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladığını duyurmuştu. Bugün ise bir öteki Türk teknoloji şirketi, Çinlilerle Türkiye’de üretimi gündemine aldı. Trump’ın bugün Çin’e uyguladığı ek gümrük vergisi oranını yüzde 145’e çıkarmasıyla birlikte üretim için vergi avantajlı Türkiye’ye yönelen Çinliler, Türk şirketi Mobiltel Bağlantı ile masaya oturdu.
Türkiye’de üretim istiyorlar
Mobiltel’den KAP’a yapılan açıklamada Çinli firmalarla Türkiye’de üretim yapmak emeliyle görüşmeler yapıldığı duyuruldu. Açıklamada “Mobiltel Bağlantı Hizmetleri A.Ş olarak, ABD tarafından açıklanan yeni vergi ıslahatları doğrultusunda ortaya çıkan global üretim ve tedarik zinciri yine yapılanma süreci kapsamında, Çin merkezli önde gelen kimi üretici firmalarla Türkiye’de üretim gerçekleştirilmesine yönelik görüşmelere başlanmıştır.
Bu kapsamda, küme şirketlerimiz bünyesinde faaliyet gösteren AGM Teknoloji Yatırım Sanayi ve Ticaret A.Ş’ye ilişkin tesislerde üretilmesi planlanan eserlerin satış ve dağıtım hakları Türkiye pazarıyla birlikte ihracata yönelik küresel pazarlarda da Mobiltel İrtibat Hizmetleri A.Ş tarafından üstlenilecektir.
Söz konusu görüşmeler, şirketimizin milletlerarası ticaret hacmini artırma, tedarik zincirinde stratejik bir pozisyon edinme ve katma pahalı üretim kabiliyetlerini büyütme gayeleri doğrultusunda değerli bir adım niteliği taşımaktadır. Süreçle ilgili gelişmeler, ticari sır kapsamında olmayan bilgilerle hudutlu olmak üzere, kamuoyu ve yatırımcılarımızla şeffaflık prensibimiz doğrultusunda sistemli olarak paylaşılacaktır” denildi.
Otomotiv beğenilen pazar
Türkiye’de bankacılıktan e-ticarete, inşaattan güce birçok alanda yatırımları bulunan Çinliler, son olarak otomotiv endüstrisine yöneldi. İşte o alanda da bilhassa BYD ve Chery öne çıkıyor. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden olan, çalışan sayısı 1 milyona dayanan Çinli BYD, geçen yıl Manisa’da 1 milyar dolarlık araba fabrikası kurmak için kollarını sıvadı. Son olarak geçtiğimiz haftalarda da Chery’nin Samsun’da emsal ölçüde bir yatırımı devreye almak istediği gündeme geldi.
Yalova’da 10 milyar liralık çelik fabrikası kuracaklar
İşte bu yatırımlar, Çinli yatırımcılar yan endüstriyi de destekleyecek adımlara yöneltiyor. Çinli iki değerli şirket, Singapurlu ortaklarıyla birlikte Türkiye’de çelik fabrikası kurmak için adım attı.
Çinli Yongjin Technology Group, hem Türkiye hem de bölge ülkelerine eser sağlamak için Türkiye’de 257 milyon dolar yani bugünkü kurla yaklaşık 10 milyar liralık yatırım yapmak için kıymetli bir çalışma başlattı. Başta beyaz eşya olmak üzere birçok dala eser sağlayan Yongjin, tekrar Çinli bir sanayi devi olan Hainan Fuxinhui Investment Co. Ltd ve Singapurlu Lanhe Holdings Co. Ltd. ile bir ortaya geldi.
3 şirketin Türkiye’de yapacağı yatırım için birlikte şirket kurdu. CANDAX Metalurji Sanayi ve Ticaret Şirketi isimli yeni firma, Yalova Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde yıllık 400 bin tonluk soğuk haddelenmiş paslanmaz çelik sürece projesini hayata geçirecek. 24 aylık inşaat müddetiyle projenin, 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.
