Hyundai’den geri vites! Dokunmatik yerine fiziksel tuşlara dönüyor

Güney Koreli otomotiv üreticisi Hyundai, yeni jenerasyon araçlarında şoför güvenliğini öncelik haline getirerek dokunmatik ekran kullanımına daha temkinli yaklaşacağını duyurdu. Şirketin tasarım kısmından sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Simon Loasby, bu kararın gerisinde kullanıcı güvenliğine dair önemli kaygılar olduğunu tabir etti.

Loasby, sürüş esnasında dokunmatik ekranların dikkat dağıtıcı tesirine dikkat çekerek, “Yeni araçlarda temel unsurun şoförün gözünü yoldan ayırmaması olduğunu” ve bu doğrultuda kullanıcı tecrübesini yine şekillendirmek istediklerini söyledi.

CNBC-e’nin haberine nazaran Hyundai’nin yaptığı araştırmalar, pek çok şoförün fizikî tuşları daha inançlı ve kullanışlı bulduğunu ortaya koydu. Bu bilgiler doğrultusunda, şirketin gelecekte piyasaya süreceği modellerde hem fizikî denetim düğmelerine hem de dokunmatik panellere birlikte yer verileceği belirtildi.

Göstergeler cam yüzeyine taşınıyor

Hyundai’nin yan kuruluşu Hyundai Mobis ise 2027 sonrası için daha radikal bir adım atmayı planlıyor. Şirket, dijital ekran ve gösterge panellerini büsbütün ortadan kaldırarak, sürüş bilgilerini direkt ön cama yansıtacak bir teknoloji üzerinde çalışıyor.

Bu emelle, optik teknolojiler alanında uzman Alman şirketi ZEISS ile işbirliği yapan Hyundai Mobis, sürat, istikamet ve öteki değerli dataların şoförün görüş alanında kalmasını sağlayacak yenilikçi bir sistem geliştiriyor. Sistem, cama entegre edilen insan saç telinden biraz daha kalın şeffaf bir sinema ile yüksek çözünürlüklü projeksiyon ünitesinden oluşuyor. Cam yüzeyine renkli ve dinamik bilgiler yansıtılarak, şoförün dikkatini dağıtmadan bilgi takibi sağlanması hedefleniyor.

Şirket, bu teknolojiyi 2027 prestijiyle seri üretime geçirmeyi planlıyor.

Benzer atılım Ford’dan da geldi

Hyundai üzere, Amerikan araba üreticisi Ford da ön camı gösterge paneline dönüştürmeyi amaçlayan bir teknoloji üzerinde çalışıyor. Bu kapsamda şirket, Ceres Holographics işbirliğiyle geliştirilen ve Eastman ile Carlex’in katkı sunduğu ‘HoloFlekt’ isimli şeffaf sinema teknolojisini gündemine aldı. Bu sistem, klâsik baş üstü göstergelerden farklı olarak, daha geniş bir bilgi alanını direkt camın altına entegre ediyor.

İlginizi Çekebilir:Sarıyer’de denizde kaybolan Serhat Yağız’dan da acı haber
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

ABD’de 10 kişinin olduğu uçak kayboldu!
Rekabet Kurumu’ndan Uber’in Trendyol Go’yu devralmasına onay
Kalyon PV arzın üstünde taleple işleme başladı
BM: Somali’de açlık tehlikesindeki insan sayısı 4 milyonu geçebilir
EMO: Elektrikte son tarife değişikliğiyle, dağıtım bedelinin payı yüzde 70`i aştı
İŞKUR Sağlık Bakanlığı işçi alımı kuraları ne zaman? İŞKUR Sağlık Bakanlığı işçi alımı kura sonuçları belli oldu mu?
Bahiscoma Giriş | © 2025 |