NSGLOG, yurt dışında yeni depolar açmayı planlıyor

Lojistik bölümünde ortak kuruluş olarak 2021 tari­hi kurulduklarını ve ulus­lararası nakliyat hizmetleriy­le bölümdeki değerli oyuncular­dan biri olduklarını söyleyen NS Küresel Lojistik (NSGLOG) Ku­rucu Ortağı İsmail Bolavan, hava kargo, karayolu, denizyolu, exp­ress kurye hizmeti, intermodal ve multimodal taşıma hizmetle­ri, seçkin servis (hand carry), düzen­li charter operasyonları, tehlikeli husus nakliyatı ve proje taşı­macılığı üzere geniş bir hizmet yel­pazesiyle faaliyet gösterdiklerini lisana getirdi. Bolavan, uluslarara­sı depolama idare sistemleri, dağıtım ve tedarik zinciri süreç­leri idaresi alanlarında da hiz­met sunduklarını belirtti.

“Tedarik zinciri dayanıklılığını güçlendirmeyi amaçlıyoruz”

2024 yılında yüzde 43,7 büyü­me ile lojistik dalı üst bant seviyesinde bir gelişme gösterdik­lerini söyleyen İsmail Bolavan, 2025 yılında lojistik bölümünde rekabetin teknoloji ve sürdürü­lebilirlik ekseninde şekillenme­sinin beklendiğini, bu bağlamda 2025 yılında süreçlerin daha di­jital, sürdürülebilir ve müşteri odaklı bir yapıya dönüşmesi için çalışmalarının devam edeceği­ni lisana getirdi. 2025 yılı için yeşil lojistik alanındaki aksiyon plan­larını hazırladıklarını söyleyen Bolavan, dijitalleşme süreçleri­ni hızlandırarak operasyonel ve­rimliliği artırmayı hedefledik­lerini kaydetti.

Bu kapsamda, yurtdışındaki mevcut depoları­nın kapasitesini artırmayı ve ye­ni depolar açmayı planladıkları­nı lisana getiren Bolavan, “Tedarik zinciri dayanıklılığını güçlendir­meyi ve çevresel tesirleri mini­mize etmeyi amaçlıyoruz. 2025 yılına dair stratejilerimiz, diji­talleşmeyi hızlandırmak, sürdü­rülebilirlik ve yeşil lojistik uy­gulamalarını önceliklendirmek, yurtdışındaki depo kapasiteleri­ni artırmak ve e-ticaret ile mikro dağıtım ağlarına yatırım yapmak üzerine odaklanmıştır” biçiminde konuştu.

Lojistik ve nakliyecilik sektö­rünün teknoloji ve dijitalleşme sayesinde büyük bir dönüşüm yaşadığından kelam eden NS Küresel Lojistik (NSGLOG) Kurucu Or­tağı Erin Ersoy, bu dönüşümün, süreçlerin daha şeffaf hale gel­mesini, verimliliğin artmasını ve maliyetlerin düşmesini sağladı­ğını söz etti. Kesimdeki deği­şime ayak uydurmak için bir dizi strateji geliştirdiklerini lisana geti­ren Ersoy, stratejilerini şöyle sı­raladı;

Teknolojik altyapı ve diji­tal dönüşüm: Depo idare sis­temlerinde gelişmiş yazılımlar kullanılarak süreçleri dijitalleş­tirilmiş ve taşıma idare sis­temleri (TMS) ile operasyonel verimlilik artırılmıştır.

İleri seviye depo ve stok yö­netimi: Otomasyon ve RPA teknolojileri kullanılarak de­po idaresi ve taşıma işlemle­ri hızlandırılmış, iş gücü verimli formda kullanılıyor.

IoT ve bilgi izleme: IoT tek­nolojisi ile nakliyecilik araçları ve depolar ortasında daima data iz­leme sağlanarak, eserlerin du­rumu anlık olarak takip ediliyor ve mümkün problemler erkenden çözü­lüyor.

Veri analitiği ve yapay zeka: Nakliyecilik rotalarının optimize edilmesi, envanter idaresinin güzelleştirilmesi ve siparişlerin da­ha süratli işlenmesi için bilgi anali­tiği ve yapay zeka kullanılıyor.

Blockchain ve inançlı data paylaşımı: Tedarik zincirinde şeffaflık sağlamak için blockcha­in teknolojileri kullanılarak, ta­şımacılık süreçlerinde inançlı bilgi paylaşımı ve süreç doğrula­ma sağlanıyor.

E-ticaret entegrasyonu: E-ticaret platformlarıyla enteg­rasyon sayesinde çevrimiçi sa­tışlardan gelen siparişler, depo idare sistemleriyle senkroni­ze edilmekte ve böylelikle daha hız­lı sevkiyat yapılıyor.

“Dijitalleşme ve otomasyonla operasyonel verimliliği artırıyoruz”

Küresel lojistik pazarında re­kabet gücünü artırmak için müş­terilerin gereksinimlerine özel çö­zümler sunarak yüksek memnu­niyet sağlamayı hedeflediklerini lisana getiren NSGLOG İş Geliştir­me Yöneticisi Bartu Karpuzoğlu, dijitalleşme ve otomasyon tek­nolojileriyle operasyonel verim­liliği artırdıklarını tabir etti. Öte yandan sürdürülebilirlik ilkesi­ne dayalı yeşil lojistik yatırımla­rı yaparak çevresel tesirleri mi­nimize ettiklerini anlatan Kar­puzoğlu, “Dünya çapındaki güçlü iş ortaklarımız ve geniş ağımız sayesinde, müşterilerimize hız­lı ve esnek tahliller sunuyoruz” tabirlerini kullandı.

Öte yandan işçi gelişimi konusunda sü­rekli eğitim ve meslek haritala­ması yaparak çalışanlarının yet­kinliklerini artırdıklarını belir­ten Karpuzoğlu, ayrıyeten bölgedeki tedarikçiler ve hizmet sağlayıcı­larla iş birliği yaparak lokal eko­nominin canlanmasına dayanak olduklarını tabir etti. Müşteri­lerini odak noktasında tutarak, müşteri tecrübesini üst düzeyde tutma amacı ile lojistik de güve­nilir ve süratli servisi misyon edi­nerek, deneyimli grubumuzla yakın takip ve 7/24 ulaşım hizmeti ile kaliteli bir çalışma sağladıklarını söyleyen Karpuzoğlu, “Aynı za­manda, müşteri tecrübesi ve Ki­şiselleştirme ile özel lojistik (ta­ilor-made) tahliller sunuyor” formunda konuştu.

“Bursa’da tehlikeli unsur depolama projesi çalışmalarına başladık”

Avrupa’da beş farklı ülkede nakliye ve depolama hizmeti sunduklarını, Uzakdoğu’da ise iki farklı ülkede depolama, gereç denetim ve lojistik hareketleri sürdürdüklerini anlatan İsmail Bolavan, ayrıyeten Bursa’da 3 bin metrekarelik bir alan üzerine inşa edilecek olan tehlikeli unsur depolama projesi çalışmalarına başladıklarını duyurdu. Firmanın IT altyapısının, 7/24 kesintisiz hizmet sunmak üzere güçlendirildiğini belirten Bolavan, üç başka noktada yedekleme yaptıklarını aktardı. Lojistik aplikasyon yazılımlarının, express ve SPS taşımalar için ERP entegrasyonu sağlarken, EDI uyumluluğu sayesinde müşterilerinin ERP siparişlerini online izleyebildiğini söyleyen Bolavan, “RPA tahlilleri ile insan gücümüzü daha verimli kullanarak operasyonel verimlilik sağlıyoruz” dedi.