Düşük vergiyle şarj edilebilir hibritler sol şeride geçecek

ALİ YILDIRIM

Otomobil teknolojile­ri artık süratli bir deği­şimin içinde. Bun­dan birkaç yıl öncesine kadar iç pazarda satılan araçların tartısını dizel motorlu araç­lar oluşturuyordu. Ama geli­nen noktada artık dizel araç­ların pazardaki kararının bittiğini onun yerini elektrik­li ve akaryakıtlı araçların aldı­ğı açık açık datalarla de orta­da. Son devirde isminden ol­dukça fazla kelam ettiren plug-in hibrit modeller de ön plana çı­kıyor. Bilhassa Çinli üretici­lerle birlikte pazardaki etkin­liği epeyce artan modelle­re Avrupalı üreticiler de ayak uyduruyor.

Düşük vergi dili­minden yararlanan modeller klasik içten yanmalı model­lerden de daha uygun bir eti­ketle yola çıkıyor. Bu alanda dikkat çeken Opel de şarj edi­lebilir hibrit motor çalışmala­rına yeni Grandland ile dahil oluyor. İspanya’da gerçek­leşen lansmanda sorularımızı cevaplayan Opel Türkiye Ge­nel Müdürü Yiğit Yantaç, Av­rupa pazarında bu modellerin satışına başladıklarını Türki­ye için de çalışmaların devam ettiğini söyledi.

“Çalışmalar devam ediyor Türkiye’de de olacağız”

2025 yılında Türkiye’de dü­şük emisyona odaklanacakla­rından bahseden Yantaç, “Bu yıl içerisinde, elektrikli ve hib­rit motorların toplam satış­larımızın yüzde 35’ini oluş­turmasını hedeflemekteyiz. Plug-in Hybrid (şarj edilebilir hibrit) Grandland versiyonu­muzun da düşük emisyon stra­tejimiz doğrultusunda Tür­kiye’de satışa sunulması için çalışmalarımız devam etmek­tedir. Bir manada plug-in hib­rit araçlara (PHEV) yönelik teşvik, bu motor seçeneğinin Türkiye’deki büyümesini des­tekleyecek ve kullanıcıların hibrit ve elektrikli araçlara ge­çişini hızlandıracaktır” dedi.

“Düşük emisyonlu model­lerde düşük vergi imkanının bu çeşit araçlara olan talebi yük­sek tutuyor” diyen Yiğit Yan­taç, “Mevcut teşviklerin deva­mı, içten yanmalı araçlardan plug-in hibrit modellere geçi­şi hızlandırabilir. Tabi bura­da bilhassa ÖTV baremi se­bebiyle döviz kuru belirleyici olacaktır. ÖTV oranı yüzde 30 düzeylerinde kaldığı sürece akaryakıtlı motor seçeneklerin­den PHEV motor seçenekle­rine geçiş öngörüyoruz” dedi.

“Tüketici talebi SUV’ye yanlışsız gidiyor”

Yiğit Yantaç, “Tüketici ta­lepleri, uzun dönemli trende baktığımızda bilhassa B-SUV ve C-SUV segmentlerine kay­maya devam ediyor. Opel ola­rak biz de, yenilenen Mokka ve Grandland modelleriyle ve 2025’de lansmanını yapacağı­mız Frontera modeli ile paza­rın en büyük kısmında tüm tüketicilere hitap eden bir eser yelpazesi ile yer alacağız. 3 SUV modelimiz ile hem mo­tor hem de fiyat seçenekleri olarak epey geniş bir bantta müşterilerimizin ihtiyaçları­na cevap vereceğiz. 2025 yılın­da toplam 70 bin adetlik satış maksadımızın yaklaşık %45’inin SUV modellerimizden gelme­sini bekliyoruz. Yeni Grand­land, 10 bin adetlik bir satış amacıyla, en çok satacağımız SUV modelimiz olacak” yoru­munda bulundu.

Mokka’ya hafif hibrit geldi

Opel Mokka da makyaj operasyonundan geçti. Türkiye’de iki farklı donanım seçeneğiyle sunulan araç, birinci etapta 1.2 litrelik turbo akaryakıtlı motorla yola çıktı. Birebir vakitte yüzde 100 elektrikli seçeneğin yanında arabada bir de 48V hafif hibrit motor seçeneği de geldi. Gelecek aylarda satışına başlanacak model, düşük yakıt tüketimiyle ön plana çıkıyor. Aracın başlangıç fiyatı 1.6 milyon lira düzeylerinde. Hibrit versiyonun fiyat etiketi şimdilik net değil. Makyajlanan modelde, yeni Opel “Şimşek” logosu ve ön yüzünde yer alan Opel Vizör dizaynına yer verilmiş. Ayrıyeten model, yeni aydınlatma dizaynına sahip IntelliLux LED Matrix Farları ve yenilenen dijital pure panel kokpiti ile en yeni ayrıntılardan.

800 km menzilli hibrit Grandland yükleniyor

Kısa bir mühlet evvel tanıtılan Opel Grandland, elektrikli ve hafif hibrit seçenekleriyle dikkat çekti. Birebir vakitte Türkiye pazarı için de çalışmaların sür­düğünü aktaran Opel yetkili­leri Grandland’ın şarj edilebilir hibrit versiyonunu kısa müddette satışa sunacaklarını paylaştı. 192 beygir güç ve 350 Nm torka sahip olan şarj edilebilir hyb­rid model, fabrika datalarına nazaran toplamda 800 kilometre­lik menzil sunuyor. Araçta 17,9 kWs’lik bir pil paketi var. Böylelikle arabanın yalnızca elektrikli sürüş menzili 80 km.