Türk mühendisten yerli ve milli ‘uçan otomobil’

ABD’de Elektrik Elektronik Mühendisliği eğitimini tamamladıktan sonra yurda dönen Eray Altunbozar’ın Kocaeli Bilişim Vadisi’ndeki atölyesinde hayat bulan AirCar projesi, Türkiye’yi uçan otomobiller çağında öncü yapmaya hazırlanıyor.

Projeye 2017’de başladı

AirCar’ın geliştirilme sürecini anlatan Eray Altunbozar, bu projeye 2017 yılında başladığını ve yaklaşık 7 yıllık bir çalışmanın eseri olduğunu belirtti. Altunbozar, “Firmamız yaklaşık 7 yıldır faaliyette. Elektrikli otonom uçan araç yapan bir firma. Şu anda Gebze’deki Bilişim Vadisinde çalışmalarımızı yürütüyoruz. Aracın 7’nci prototipini geliştirdik” dedi.

Girişimcilik konusunda kendisini geliştiren bir mühendis olduğunu aktaran Altunbozar, 2017 yılında uçan araba yapmaya karar verdiğini söyledi. Altunbozar, “Dronların dünya genelinde yaygınlaşmasıyla bende araştırmalarıma başladım. Araştırdıktan sonra bu işi yapmaya karar verdim. Vaktinin geldiğini düşündüm. ‘2017’de başlarsak anca vakti geldiğinde hazır oluruz’ diye düşündüm. O niyetle başladım ve buraya kadar geldik” diye konuştu.

‘Biz hazırız, AirCar’ı göklerle buluşturabiliriz’

Altunbozar, AirCar’ın sadece test evresinde olduğunu ve gerekli dayanakla seri üretime geçebileceğini vurgulayarak, “Biz hazırız fakat AirCar’ı üretmek, kısmen seri üretime almak maliyetli, külfetli bir bahis. Devletimiz yardım ederse biz hazırız, AirCar’ı göklerle buluşturabiliriz. Şu anda test etabında uçuyoruz” formunda konuştu.

Trafiğe tahlil olacak

Genç mühendis Eray Altunbozar, AirCar’ın sağlayacağı avantajlara da değindi. Altunbozar, “İstanbul’da trafikte bir yere gidemiyoruz. Çok fazla vaktimiz gidiyor. Herkesin vaktine yazık. AirCar üzere elektrikli ve otonom süratli uçan araçlar bu sorunu azaltabilir. Uçan otomobiller çağının başlangıcı, nasıl elektrikli otomobiller yavaş yavaş artan bir oranda yayıldıysa bunlar da yayılacak. Biz bunu Türkiye’de yaparsak ithal etmeyeceğiz, paramız yurt dışına gitmeyecek. Yerli ve ulusal olarak vatandaşlarımızla buluşturacağız” tabirlerini kullandı.

Hedef fabrika ve seri üretim

Öz sermaye ile projesini bu etaba kadar getirebildiğini anlatan Altunbozar, “AirCar’ın bir birden fazla öz sermaye ile ilerledi. Devletten, TÜBİTAK’tan Ar-Ge geliştirmeleri için iki projede desteklendik lakin bundan sonra fabrikalaşmak ve seri üretime geçmek lazım. Devletimiz, ‘AirCar üzere uçan otomobiller Türkiye’de üretilsin’ üzere karar alırsa bizde Türkiye’de bunun fabrikasını kurmak, senede en azından 500-1000 adet üretebilecek tesisi yapmak istiyoruz. Bunun planlamasını yaptık” dedi.

30 saatlik eğitimle uçurabilecek

Aracın dizaynından üretimine kadar tüm ayrıntılarını grubuyla birlikte geliştirdiğini söyleyen Altunbozar, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Motorları, koltukları, yazılımı, kullandığımız komponent, kablolama, bataryaların entegrasyonu üzere tüm ayrıntıların hepsini biz geliştirdik. Tüm sisteme hakimiz. Bizde çok gelişmiş bir model yaptık. Araç 2 kişilik ve yaklaşık 300 kilogram. 2 kişiyi taşıyabiliyor, yaklaşık 200-250 kilogram yük taşıyabiliyor. Otonom özelliği var ancak şu anki regülasyon bize kesinlikle pilotun ve joystickin olmasını zarurî koşuyor. Oto pilot olabilir lakin kesinlikle pilotta içinde olmalı. Bu pilotun 30 saatlik eğitim alması gerekiyor. 30 saatlik eğitimi tamamlayan birisi AirCar’ı uçurabilecek. 2 bireyle yaklaşık 45 dakika uçabileceğiz. Bu da İstanbul’un bir ucundan bir ucuna uçmaya kâfi. Elektrikli, 15 dakika içinde piller şarj olabiliyor. Saatte 90 kilometrelik süratle seyredebiliyor.”

Test sürüşlerinin muvaffakiyet ile tamamladı

Test sürüşlerinin başarılı geçtiğini belirten Altunbozar, “Artık dünya bu tarafa evrildi. Devletimizin de takviyesiyle, Türkiye’nin uçan araba konusunda başta gelen ülkeler ortasında olacağına inancım tam” dedi.