Hyundai’nin IONIQ modeli P3CI 2024 endeksinde 2. sırada

Hyundai, P3CI Endeksi’nde, elektrikli arabalarındaki şarj alt yapısı ve verimlilik hususlarında muvaffakiyet gösterdi.

Markanın IONIQ 6 modeli, P3CI 2024’ün genel sıralamasında ikincilik elde ederken, premium kategorisinde ise doruğun sahibi oldu.

IONIQ 6, “800 volt” teknolojisi sayesinde yüzde 100 elektrikli arabalar ortasında öne çıkıyor.

Aerodinamik dizaynıyla epey düşük tüketim sergileyen model, ultra süratli şarj yeteneğiyle 20 dakikada 346 kilometre menzile ulaşıyor.

ADAC Ecotest’te 15,5 kilovat saat (kWh) tüketim bedeliyle güç verimliliği sergileyen model, 0,21’lik sürtünme katsayısıyla bu sonuca ulaştı.

P3 Şarj Endeksi, elektrikli araçların çoklukla azamî süratte şarj olduğu yüzde 10 ile 80 ortasındaki şarj durumunda (SoC) şarj davranışını mercek altına alıyor. Endeks, ADAC Ecotest’te ölçülen gerçek tüketimi hesaba katarak, süratli bir şarj istasyonunda 10 ve 20 dakikalık aralıklarla kaç kilometrede gerçek menzilin şarj edilebileceğini kıymetlendiriyor.

Bu testler esnasında, 20 dakikalık şarjla 346 kilometrelik menzil elde eden IONIQ 6, 10 dakikalık testte ise 234 kilometreye ulaştı. Hyundai Motor Kümesinin “800V” mimarili “E-GMP” platformu sayesinde 235 kilovatın üzerinde bir şarj kıymetine ulaşan araba, ortalama olarak 193 kilovat kapasitede şarj edildi.